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1、燃?xì)夤芫W(wǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)是數(shù)字城市建設(shè)的重要組成部分,目前管道燃?xì)庑袠I(yè)雖然出現(xiàn)了信息化產(chǎn)品,但一般都只局限于客服收費(fèi)、外業(yè)巡檢上報(bào)等單一業(yè)務(wù)。不能滿足人員和設(shè)備管理、野外施工維護(hù)、信息反饋、綜合會(huì)診以及發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)急處理等綜合管理應(yīng)用需求。本文針對(duì)現(xiàn)有燃?xì)庋矙z系統(tǒng)存在的不足,設(shè)計(jì)開發(fā)了燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)、巡檢、維護(hù)系統(tǒng)智能終端系統(tǒng)。本文的主要研究工作包括:
1)以海南民生燃?xì)夤救粘I(yè)務(wù)為例,深入分析了燃?xì)夤芫W(wǎng)信息化的應(yīng)用需求,設(shè)計(jì)了
2、燃?xì)夤芫W(wǎng)終端業(yè)務(wù)系統(tǒng),涵蓋巡檢、維護(hù)派工以及搶險(xiǎn)子系統(tǒng)。采用Json序列化和反序列化技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端與信息中心數(shù)據(jù)庫間的表格數(shù)據(jù)交互;設(shè)計(jì)系統(tǒng)短信與通用短息格式之間的區(qū)分方法。
2)針對(duì)移動(dòng)終端GPS軌跡由于信號(hào)遮擋、不穩(wěn)定等造成的軌跡數(shù)據(jù)與道路偏離等問題,提出了一種基于道路外包矩形的自適應(yīng)匹配算法。本算法首先建立道路的外包矩形,通過外包矩形與GPS點(diǎn)的位置關(guān)系來判斷可能的候選路段,之后再確定唯一匹配路段。通過外
3、包矩形的粗判排除了不可能的匹配道路,即提高了對(duì)路段的遍歷效率。較適用于手機(jī)這類受電池,性能等硬件條件限制明顯的終端設(shè)備。
3)在Windows Mobile平臺(tái)上利用Visual C#語言從底層設(shè)計(jì)與開發(fā)了燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)巡檢派工系統(tǒng)終端系統(tǒng)。該終端系統(tǒng)具備工單讀取功能、信息上報(bào)功能、信息反饋功能、野外信息采集功能以及拍照、采集視頻并將信息實(shí)時(shí)傳回服務(wù)器的功能,從而實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的遠(yuǎn)程會(huì)診。除此之外,該終端系統(tǒng)還具備基本的GIS功能
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