基于ARINC661的CDS定義文件圖形界面開發(fā)平臺研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著航空電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展，飛機座艙顯示系統(tǒng)已成為影響飛機性能的一個重要因素，由于復(fù)雜的人機交互需求和系統(tǒng)的高度綜合化，其開發(fā)難度和成本也在成倍增加。航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ARINC661的出現(xiàn)，使得座艙顯示系統(tǒng)的開發(fā)迎來了一個新的發(fā)展高潮。作為新的座艙顯示系統(tǒng)開發(fā)規(guī)范，ARINC661標(biāo)準(zhǔn)將座艙顯示系統(tǒng)“畫面顯示與業(yè)務(wù)邏輯”相分離，大大降低了座艙顯示系統(tǒng)的開發(fā)難度和開發(fā)周期。而國內(nèi)對該標(biāo)準(zhǔn)還處于初始研究階段，尚沒有成熟可靠的開發(fā)工具。因此對AR

2、INC661標(biāo)準(zhǔn)的研究和實現(xiàn)具有非常重要的意義。
　　本文在對ARINC661標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合對座艙顯示系統(tǒng)定義文件的分析和研究，設(shè)計了一種定義文件圖形界面開發(fā)平臺實現(xiàn)框架，并基于該框架設(shè)計實現(xiàn)了一套定義文件圖形界面開發(fā)工具用于實現(xiàn)定義文件的可視化開發(fā)。本文首先對ARINC661規(guī)范基本原理進(jìn)行研究，并重點分析定義文件的格式和組織結(jié)構(gòu)。其次，在分析定義文件圖形界面開發(fā)平臺用戶需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合CDS定義文件開發(fā)流程，