軌道交通與大型購物中心連接空間的可識別性與尋路研究.pdf

1、2011年隨著房地產(chǎn)宏觀調控地漸進深入,商業(yè)地產(chǎn)方興未艾,大型購物中心如雨后春筍般涌現(xiàn)。同樣在這個信息高效運轉的時代,軌道交通建設也在如火如荼地展開?；谶@樣的時代背景,軌道交通設施與大型購物中心的有效連接成為必然趨勢,兩者的連接空間也將成為建筑的第二出入口。因此,如何提高此連接空間的可識別性,減少使用者的尋路障礙成為重要課題。
　　本研究以使用者從購物中心尋找軌道交通站點的尋路過程為研究對象,通過觀察行為法、行為注記法、放聲思考

2、法、調研問卷等研究方法,了解測試者的尋路行為。并通過 spss數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析與圖像化的尋路迂回波形圖勾勒實驗的研究結果,以總結提高連接空間可識別性的設計策略。
　　通過第二章對于可識別性、尋路理論的研究整理,尋找研究方法。第三章以購物中心為研究對象,對其平面布局特征、區(qū)位特征等進行聚類分析,而后根據(jù)空間關系理論對連接空間進行原型提取以分類研究,目的為找尋適宜的實驗研究場所。第四章為本研究的重點章節(jié),設計可識別性的認知實驗。第五章、第