蠕墨鑄鐵喂絲工藝研究.pdf

1、蠕墨鑄鐵是鑄造性能接近于灰鑄鐵而力學(xué)性能接近于球墨鑄鐵的新型鑄鐵材料,用蠕鐵代替球鐵或合金鑄鐵來生產(chǎn)柴油機氣缸蓋,可顯著提高其使用性能并降低成本。但與球鐵相比,蠕鐵的生產(chǎn)難度較大,用喂絲法生產(chǎn)蠕鐵既可避免蠕化劑的大量逸出和燒損、提高蠕化劑在鐵液中的收得率、防止鎂蒸氣的瞬間大量爆發(fā)、保證合金的安全加入,又可減少鎂光、煙塵的污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,還可以精確的控制蠕化劑的加入量,減少溫度損失,精確控制殘余鎂量,穩(wěn)定獲得最佳的蠕化效果。
　

2、　 本文在分析學(xué)習(xí)國內(nèi)外蠕墨鑄鐵生產(chǎn)實踐的基礎(chǔ)上,研究通過喂絲法生產(chǎn)蠕墨鑄鐵不同蠕化處理工藝對鑄件蠕化率的影響以及蠕化率對鑄件力學(xué)性能的影響。試驗共采用兩種蠕化處理芯線,一種為Mg含量為30wt％的蠕化線,一種是RE含量為30wt％的RE-Si-Fe孕育線,其芯線直徑均為10mm。
　　 從試驗可以得出:當(dāng)殘余Mg的含量大于0.015％時,蠕化率急劇下降,石墨形態(tài)為球狀；當(dāng)殘余Mg含量小于0.005％時為片狀石墨。喂絲法生產(chǎn)蠕