大尺寸AGC液壓缸自動沖洗方案仿真.pdf

1、在現(xiàn)代冶金行業(yè)中，隨著高精度液壓AGC控制系統(tǒng)的廣泛應用，其中的液壓系統(tǒng)因污染帶來的危害也越來越被人們認識和重視。污染不僅能夠使液壓元件性能劣化，有效使用壽命降低，甚至能夠使系統(tǒng)陷入癱瘓。而液壓AGC系統(tǒng)使用電液伺服閥作為輸入信號的轉(zhuǎn)換與放大元件，對油液的清潔度要求較高，因此對油液的污染控制更要加以高度的重視。在系統(tǒng)的污染物產(chǎn)生過程中，AGC液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，因其響應頻率高，承受的負載較大，因此在工作過程中由于長期頻繁相對運

2、動容易產(chǎn)生脫落物。這些污染物在液壓缸回程時，直接進入電液伺服閥中會對伺服閥的性能產(chǎn)生較大的影響。因此研究液壓缸內(nèi)部的固體顆粒運動情況及油缸的沖洗方案等對提高伺服系統(tǒng)的性能有至關(guān)重要的作用。
　　本文以大尺寸的AGC油缸的無桿腔為研究對象，首先使用水力輸送理論對油缸底部的固體顆粒物的運動情況進行分析，總結(jié)計算出了各種不同尺寸的顆粒物與液壓油的混合漿體的堆積速度以及能夠使混合漿體達到堆積速度而需要的液壓油的速度（與顆粒物發(fā)生動量交換前

3、的液壓油的速度）。然后根據(jù)計算流體力學理論，對設計的沖洗方案的各種不同參數(shù)進行模擬計算，計算出在液壓缸底部的速度分布，同時根據(jù)計算出的動量交換前的液壓油的速度來確定沖洗方案的效果。最后，由于對液壓缸設計沖洗方案需要對液壓缸進行改造，因此需要對經(jīng)過改造之后的液壓缸進行有限元分析，以確定這種改造不會對油缸的產(chǎn)生影響。
　　研究結(jié)果表明:當液壓缸底部的液壓油達到或者超過一定的速度時，經(jīng)過與固體顆粒物發(fā)生動量交換，能夠使得混合漿體達到或超