基于虛擬儀器的靜電監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、航空發(fā)動機(jī)靜電監(jiān)測技術(shù)是一種新型的發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，能夠監(jiān)測到傳統(tǒng)監(jiān)測技術(shù)很難監(jiān)測的發(fā)動機(jī)部件故障，并能提供故障早期預(yù)警信息，為發(fā)動機(jī)狀態(tài)評估與剩余壽命預(yù)測提供支持。本文在以往研究成果的基礎(chǔ)上，分別對發(fā)動機(jī)區(qū)域摩擦磨損部分、潤滑系統(tǒng)部分以及氣路部分展開靜電監(jiān)測實驗研究，為滿足信號采集及分析處理需要，著手設(shè)計一套完善的靜電監(jiān)測系統(tǒng)。針對目前靜電監(jiān)測研究中仍不斷有新方法出現(xiàn)這一特點，本課題采用虛擬儀器技術(shù)構(gòu)建靈活的靜電監(jiān)測系統(tǒng)，最后通過實

2、驗驗證了該監(jiān)測系統(tǒng)是有效可靠的。本文的主要研究內(nèi)容如下：
　　(1)綜合分析了區(qū)域摩擦磨損、氣路顆粒以及油液磨粒三個部分的靜電產(chǎn)生的機(jī)理，基于點電荷理念，建立了靜電感應(yīng)模型，并闡述了靜電監(jiān)測原理。在此基礎(chǔ)上開展靜電監(jiān)測試驗，對靜電信號進(jìn)行分析和處理，研究能反映故障的特征信號。其中為配合區(qū)域磨損靜電研究，加入了振動監(jiān)測，驗證了靜電監(jiān)測可行性。
　?。?）利用虛擬儀器技術(shù)設(shè)計一套完善靜電監(jiān)測系統(tǒng)。在硬件系統(tǒng)部分為配合氣路靜電監(jiān)測

3、，引進(jìn)在線煙塵排放總量/濃度測試儀EMS6作對比研究，為滿足靜電測試高精度的要求，選擇高精度的采集卡WLS-9234。在軟件系統(tǒng)部分，實現(xiàn)了軟件的使用權(quán)限保護(hù)、信號的在線分析處理、數(shù)據(jù)庫管理、遠(yuǎn)程控制等諸多功能，達(dá)到預(yù)期要求。
　?。?）將設(shè)計的靜電監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用到區(qū)域摩擦磨損實驗平臺，在滑軌磨損全壽命加速試驗中得到驗證，證明了其擴(kuò)展性好、功能齊全、交互性好、使用方便，為靜電在線監(jiān)測和故障診斷提供強(qiáng)有效的一種手段，為進(jìn)一步的機(jī)載發(fā)動