高速數(shù)傳系統(tǒng)中調(diào)制解調(diào)器的實現(xiàn)及數(shù)字化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)是現(xiàn)代通信研究中的一個重要內(nèi)容。在數(shù)字通信系統(tǒng)中，由于數(shù)字基帶信號包含了豐富的低頻成分，如果要進行遠(yuǎn)距離傳輸，特別是在有限帶寬的高頻信道如無線或光纖信道傳輸時，必須對數(shù)字基帶信號進行載波調(diào)制，令基帶信號的功率譜搬移到較高的載波頻率上。
　　隨著數(shù)字技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用，以現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)為代表的器件得到了廣泛的應(yīng)用，器件的集成度和速度都在高速增長。FPGA既具有門陣列的高邏輯密度和高可靠性，

2、又具有可編程邏輯器件的用戶可編程性。它的可編程特性帶來了電路設(shè)計的靈活性，在數(shù)字電路設(shè)計中發(fā)揮著越來越重要的作用。
　　本論文針對“38GHz磁懸浮車地通信系統(tǒng)”的技術(shù)要求，在對各種二進制調(diào)制解調(diào)方式進行詳細(xì)比較的基礎(chǔ)上，最終選擇了對多普勒（Doppler）頻移和頻率容差不敏感的連續(xù)相位頻移鍵控（CPFSK）作為該系統(tǒng)的調(diào)制方式，并選擇了對信道衰落不敏感和抗干擾能力強的相位鑒頻法作為該系統(tǒng)的解調(diào)方式。
　　論文首先分別對調(diào)制

3、解調(diào)器的模擬設(shè)計方案和數(shù)字設(shè)計方案進行了詳細(xì)的介紹，然后對現(xiàn)有用模擬方式實現(xiàn)的調(diào)制解調(diào)器進行了一些改進工作，使系統(tǒng)的解調(diào)靈敏度、誤碼率等性能指標(biāo)有了顯著的提升，同時使系統(tǒng)各個功能模塊在實用條件下的功能趨于完善。在此基礎(chǔ)上，針對車地通信系統(tǒng)新型化、小型化的要求，在Quartus II環(huán)境下基于FPGA對調(diào)制解調(diào)器的數(shù)字設(shè)計方案進行了仿真，為該系統(tǒng)的數(shù)字化、小型化研究打下了一定基礎(chǔ)。
　　論文最后給出了以模擬方式實現(xiàn)的改進型調(diào)制解調(diào)器

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