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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)下的復(fù)合電能質(zhì)量問題越來越突出,已有的研究表明統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器(UnifiedPowerQualityController,UPQC)具有綜合的調(diào)節(jié)功能,可以同時(shí)解決電源側(cè)的電壓質(zhì)量問題和負(fù)載側(cè)的電流質(zhì)量問題。目前針對模塊化多電平換流器(ModularMultilevelConverter,MMC)的研究取得了一系列的突破,并成功地應(yīng)用到高壓直流輸電等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)兩電平及多電平拓?fù)湎啾?,MMC具有開關(guān)損耗小
2、、輸出諧波含量低等優(yōu)點(diǎn),因此將MMC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用于中高壓配電網(wǎng)的統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器中具有廣闊的前景。
基于模塊化多電平換流器的統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器(MMC-UPQC)系統(tǒng)啟動是其正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ),具有非常重要的意義。本文主要針對MMC-UPQC系統(tǒng),開展了MMC-UPQC啟動控制策略與方法的研究,主要包括:
針對MMC-UPQC啟動過程中的三個(gè)階段,分別建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,分析了各階段的充電機(jī)理,并得出三個(gè)階段中
3、產(chǎn)生沖擊根本原因——換路前后存在電壓差,為啟動控制研究奠定了理論基礎(chǔ)。
針對啟動過程中產(chǎn)生的沖擊,在主電路參數(shù)和控制策略兩個(gè)方面分別提出了相應(yīng)的抑制策略:通過啟動電阻的設(shè)計(jì)降低了啟動瞬間的沖擊電流;從橋臂電抗和控制策略兩個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)抑制了第二階段的沖擊電流;采用帶斜率控制的直流電壓控制方法抑制了在第三階段中的沖擊電流和沖擊電壓。提出了一種使串聯(lián)變壓器壓降最小的控制策略,以滿足啟動結(jié)束后負(fù)荷的供電質(zhì)量。另外,還提出了一種可
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