液力變矩器熱平衡研究和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、液力變矩器是以液體為介質(zhì)的液力傳動(dòng)機(jī)械裝置，對(duì)負(fù)載變化有良好的自動(dòng)適應(yīng)能力。它能簡(jiǎn)化車輛的操縱，使車輛起步平穩(wěn)，加速迅速、柔和，在工程機(jī)械行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，不過(guò)其熱特性對(duì)整個(gè)工作能力的影響尤為顯著。如果液力傳動(dòng)系統(tǒng)油溫過(guò)高，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散去，傳動(dòng)油就會(huì)變質(zhì)，容積效率降低，而且整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)特性也可能降低，部分機(jī)件甚至?xí)p壞，密封件也可能會(huì)失效漏油。相反，如果傳動(dòng)系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)散熱能力太強(qiáng)，就會(huì)使系油溫過(guò)低，無(wú)法達(dá)到最好的傳動(dòng)

2、性能。因此車輛設(shè)計(jì)階段準(zhǔn)確估算整個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)熱量、需要的散熱量，配置合理的相關(guān)參數(shù)，從而設(shè)計(jì)最合理有效的冷卻系統(tǒng)對(duì)提高系統(tǒng)性能是十分重要的。
　　 本文以傳熱學(xué)為理論基礎(chǔ)，對(duì)液力變矩器工作過(guò)程中的能量損失產(chǎn)熱進(jìn)行了分析，得出液力變矩器的產(chǎn)熱計(jì)算公式。在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)用Matlab軟件建立數(shù)學(xué)模型，計(jì)算不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器共同工作的輸入特性，本質(zhì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)凈轉(zhuǎn)矩特性曲線與液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)矩特性曲線的一系列交點(diǎn)。得到不同工況下

3、液力變矩器泵輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，即可得到對(duì)應(yīng)輸入功率，再根據(jù)產(chǎn)熱計(jì)算公式計(jì)算不同工況下液力變矩器的發(fā)熱量，最后由熱平衡方程得出需要的冷卻系統(tǒng)散熱量。文章中以某D400液力變矩器為例，輸入發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器相關(guān)參數(shù)，計(jì)算出了該液力變矩器的發(fā)熱量，分析各典型工況(不同轉(zhuǎn)速比)：起動(dòng)工況，轉(zhuǎn)速比為0時(shí)；高效區(qū)，效率在0.75～0.8；最高效率工況；空載工況，轉(zhuǎn)速比為最大時(shí)；偶合工況等的具體情況，最終選取了一特定工況下的發(fā)熱量作為設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)