無線Mesh網(wǎng)絡路由協(xié)議和信道分配策略研究.pdf

1、隨著無線通信技術的快速發(fā)展，人們對使用高質(zhì)量無線寬帶接入互聯(lián)網(wǎng)服務的需求不斷增長。無線Mesh網(wǎng)絡技術應運而生，利用無線多跳技術成功實現(xiàn)了較大范圍的無線寬帶網(wǎng)絡覆蓋，并且憑借部署簡便、成本低廉等諸多優(yōu)勢，已經(jīng)成為了一種無線寬帶接入Internet的關鍵技術。
　　 當前無線Mesh網(wǎng)絡中的路由協(xié)議大都沿用了無線自組織網(wǎng)絡的路由算法，這些算法較多的采用了最小跳數(shù)的路由判決準則，數(shù)據(jù)報文在無線Mesh網(wǎng)絡中經(jīng)過多跳傳輸后，會因為網(wǎng)絡

2、性能的急劇下降造成網(wǎng)絡吞吐量低，數(shù)據(jù)傳輸時延大等問題而不能滿足實際應用需求。因此，本文主要圍繞著如何降低鏈路間的干擾、減小數(shù)據(jù)傳輸時延等幾個課題進行研究。重點研究了無線Mesh網(wǎng)絡的路由協(xié)議和信道分配策略。
　　 在IEEE802.11 a/b/g等標準中定義了多條彼此正交的無線信道，已有的一些信道分配策略大多關注路徑內(nèi)的干擾而忽略了路徑間的干擾。結(jié)合多接口多信道網(wǎng)絡模型，本文提出了一種聯(lián)合AODV路由協(xié)議的分布式準靜態(tài)信道分配

3、策略，定義信道干擾指數(shù)Ii作為信道選擇依據(jù)，通過構(gòu)建鏈路沖突圖，選出為鏈路選擇信道的代理節(jié)點，在不同沖突域內(nèi)的代理節(jié)點按照負載大小決定信道分配的次序，并行地進行信道分配。仿真結(jié)果表明本文所提出的信道分配策略能充分利用網(wǎng)絡資源，提高了網(wǎng)絡的吞吐量同時減小了端到端傳輸時延。
　　 通過對網(wǎng)絡中數(shù)據(jù)傳輸過程的分析，得到多跳傳輸過程中，節(jié)點緩存對數(shù)據(jù)的接收處理過程以及鏈路間信道干擾是造成數(shù)據(jù)傳輸時延增大、網(wǎng)絡吞吐量降低的主要原因。本文在