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1、為了滿足未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)大容量、高速率的需求,提高頻譜利用率,學(xué)術(shù)界提出了多天線發(fā)送和多天線接收的多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)的概念.理論研究表明,MIMO系統(tǒng)可以大幅度提高信道的容量.要實(shí)現(xiàn)一個(gè)MIMO系統(tǒng),在接收端除了需要低復(fù)雜度高性能的檢測(cè)算法外,還需要對(duì)MIMO信道進(jìn)行精確的估計(jì).由于MIMO信道的參數(shù)遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)單輸入單輸出(SISO)的信道,因此信道估計(jì)的復(fù)雜度明顯增加,這給接收機(jī)的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了困難.該文主要針對(duì)MIMO系統(tǒng)的信
2、道估計(jì)算法進(jìn)行了研究,全文內(nèi)容安排如下:第1章簡(jiǎn)要回顧了MIMO的歷史,分析了MIMO系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),并概括了該文的研究工作.第2章在分析了無(wú)線信道特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,闡述了MIMO信道的特征并建立了數(shù)學(xué)模型.第3章在簡(jiǎn)要介紹信道估計(jì)原理的基礎(chǔ)上,分析了常用的MIMO信道估計(jì)算法,并提出了一些改進(jìn)方案,仿真分析、比較了這些信道估計(jì)算法的性能.第4章主要討論了頻率選擇性MIMO信道的信道估計(jì)算法和導(dǎo)頻設(shè)計(jì)問(wèn)題,針對(duì)文獻(xiàn)中一些典型的算法進(jìn)行了仿真研
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