MIMO系統(tǒng)的信道估計算法研究及仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為了滿足未來移動通信系統(tǒng)大容量、高速率的需求,提高頻譜利用率,學術(shù)界提出了多天線發(fā)送和多天線接收的多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)的概念.理論研究表明,MIMO系統(tǒng)可以大幅度提高信道的容量.要實現(xiàn)一個MIMO系統(tǒng),在接收端除了需要低復雜度高性能的檢測算法外,還需要對MIMO信道進行精確的估計.由于MIMO信道的參數(shù)遠多于傳統(tǒng)單輸入單輸出(SISO)的信道,因此信道估計的復雜度明顯增加,這給接收機的實現(xiàn)帶來了困難.該文主要針對MIMO系統(tǒng)的信

2、道估計算法進行了研究,全文內(nèi)容安排如下:第1章簡要回顧了MIMO的歷史,分析了MIMO系統(tǒng)的優(yōu)缺點,并概括了該文的研究工作.第2章在分析了無線信道特點的基礎(chǔ)上,闡述了MIMO信道的特征并建立了數(shù)學模型.第3章在簡要介紹信道估計原理的基礎(chǔ)上,分析了常用的MIMO信道估計算法,并提出了一些改進方案,仿真分析、比較了這些信道估計算法的性能.第4章主要討論了頻率選擇性MIMO信道的信道估計算法和導頻設(shè)計問題,針對文獻中一些典型的算法進行了仿真研

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