齒輪坯閉式模鍛CAPP系統(tǒng)的研制及模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、齒輪坯閉式模鍛CAPP系統(tǒng)軟件是在Windows平臺(tái)下，以AutoCAD2002為圖形支撐軟件，以其內(nèi)嵌的VBA語(yǔ)言作為二次開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)而成的。圖形采用AutoCAD ActiveX技術(shù)開(kāi)發(fā)生成，工藝數(shù)據(jù)庫(kù)采用Microsoft Access管理，系統(tǒng)界面采用VBA語(yǔ)言設(shè)計(jì)，并通過(guò)程序編制使三者有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。本論文在完善系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的基礎(chǔ)上，對(duì)模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)做了深入研究。 通過(guò)對(duì)系統(tǒng)界面順序的重新調(diào)整，使得齒輪坯信息輸

2、入，工藝參數(shù)的選擇更加符合工藝流程和設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路，使得系統(tǒng)界面更加人性化。 通過(guò)控制齒輪坯輸入尺寸的正負(fù)號(hào)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了齒輪坯類型的變通性和多樣性。 論文還對(duì)坯料的加熱時(shí)間和變形抗力等工藝參數(shù)的計(jì)算方法作了深入的研究。 本論文充分利用齒輪坯鍛模的軸對(duì)稱特點(diǎn)，很好的實(shí)現(xiàn)了模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)。 論文在進(jìn)行模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到使用通用模架的重要性，凹模采用了凹模鑲塊與預(yù)應(yīng)力套的組合結(jié)構(gòu)形式，并將預(yù)應(yīng)力套設(shè)置

3、在模架上。相同噸位壓力機(jī)，預(yù)應(yīng)力套的內(nèi)徑和外徑不變，凸模與模架的固定部分也不變，在生產(chǎn)不同鍛件時(shí)，只需設(shè)計(jì)凹模鑲塊內(nèi)徑及凸模的自由端尺寸即可。模架的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化為模具實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，搭建了一個(gè)很好的平臺(tái)。 通過(guò)對(duì)齒輪坯閉式模鍛CAPP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的進(jìn)一步補(bǔ)充和改進(jìn)，得到一個(gè)更加完善的系統(tǒng)。它主要包括：齒輪坯信息輸入、形狀優(yōu)化、工藝方案設(shè)計(jì)、零件圖及鍛件圖生成、工藝卡生成、工藝數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化、模具圖的生成

4、等功能模塊。該系統(tǒng)具有人機(jī)交互確定與修改鍛件參數(shù)、自動(dòng)生成工藝卡、自動(dòng)優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)、參數(shù)化繪制鍛件圖和模具圖等多種功能。 論文近似把金屬在閉式模鍛中的變形看做鐓擠變形，建立了凹模受均勻內(nèi)壓力的力學(xué)模型。應(yīng)用厚壁圓筒強(qiáng)度理論，即拉梅(Lame)公式，對(duì)組合凹模進(jìn)行了應(yīng)力與變形分析，并對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 系統(tǒng)具有界面友好，實(shí)用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)。本系統(tǒng)的成功研制將對(duì)推廣齒輪坯精鍛工藝、減輕設(shè)計(jì)人員繁重的勞動(dòng)