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1、冷鍛工藝是一種精密塑性成形技術(shù),能夠提供高質(zhì)量、低成本的零件。我國(guó)冷鍛精密成形裝備技術(shù)比較落后,多連桿式大行程多工位全自動(dòng)機(jī)械式冷鍛壓力機(jī),更是一個(gè)空白。因此對(duì)其展開(kāi)研究,具有重要的理論和實(shí)際意義。
本文設(shè)計(jì)了主傳動(dòng)系統(tǒng),最終確定使用廣義肘桿機(jī)構(gòu)負(fù)偏置結(jié)構(gòu)作為大行程冷鍛成形壓力機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。分析了該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性與力學(xué)特性;以結(jié)構(gòu)緊湊、耗材少和動(dòng)力學(xué)特性好等為目標(biāo),確定了齒輪傳動(dòng)部分的傳動(dòng)形式及最佳傳動(dòng)比,設(shè)計(jì)齒輪結(jié)構(gòu),建立了
2、三維模型;根據(jù)大型鍛壓設(shè)備特點(diǎn),結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)出機(jī)身結(jié)構(gòu),完成三維模型,并建立裝配體模型,對(duì)其進(jìn)行干涉檢查,完成幾何仿真。
建立了廣義肘桿機(jī)構(gòu)的參數(shù)化模型,進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,分析設(shè)計(jì)變量對(duì)機(jī)構(gòu)的位移和速度的影響度。根據(jù)冷鍛壓力機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及相關(guān)參數(shù),對(duì)其虛擬樣機(jī)進(jìn)行建模和性能仿真,即系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性能及動(dòng)力特性的仿真。建立虛擬樣機(jī),形成初始的虛擬產(chǎn)品,仿真整個(gè)滑塊行程為300 mm,公稱(chēng)力行程25 mm,滑塊具有明顯的急回特性,驗(yàn)證
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