DFIG風(fēng)力發(fā)電機(jī)的矢量控制研究.pdf

1、本文圍繞雙饋發(fā)電機(jī)(Doubly-Fed Induction Generator，簡稱DFIG)原理、相關(guān)控制技術(shù)及低電壓穿越控制策略展開研究。
　　分析了DFIG風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基本原理，建立了雙饋電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。
　　總結(jié)了DFIG矢量控制技術(shù)的幾種方案。設(shè)計出網(wǎng)側(cè)變換器、轉(zhuǎn)子側(cè)變換器及功率的矢量控制技術(shù)原理圖。分析了傳統(tǒng)PI控制的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，針對其缺點(diǎn)采用模糊控制，設(shè)計出模糊功率控制器。
　　基于MATLAB軟件建立

2、了9MW的變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)電場的仿真模型，針對提出的控制策略對變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)運(yùn)行特性進(jìn)行了仿真研究，仿真結(jié)果表明了該系統(tǒng)所采用的控制技術(shù)可以實現(xiàn)有功功率和無功功率的解耦，并能夠追蹤最大風(fēng)速，捕捉最大風(fēng)能，有效的利用了風(fēng)能并能保證該風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過MATLAB仿真證明了在風(fēng)速為一隨機(jī)變量的情況下，模糊控制技術(shù)能比PI控制更優(yōu)越，能提供更好的阻尼，使系統(tǒng)的電壓、功率更加穩(wěn)定。
　　總結(jié)了實現(xiàn)低電壓

3、穿越LVRT(Low Voltage Ride Through)的方案。針對傳統(tǒng)控制技術(shù)不完善的方面，設(shè)計出轉(zhuǎn)子電流自抗擾控制電路來實現(xiàn)LVRT。本文采用了在傳統(tǒng)控制的基礎(chǔ)上增加硬件電路的方案，即帶有Active Crowbar和直流卸荷單元的組合保護(hù)電路。在MATLAB軟件里建立了恒定風(fēng)速下的雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)電場的低電壓穿越的電路模型。仿真結(jié)果證明了當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障如電壓跌落時，該電路保持與電網(wǎng)相連，并向電網(wǎng)提供無功功率，相比Crow