關(guān)節(jié)軸承襯墊材料的摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在航空航天、鐵道機(jī)車(chē)等高科技領(lǐng)域，襯墊材料摩擦學(xué)性能是影響關(guān)節(jié)軸承壽命的主要因素，而襯墊材料在高擺頻、重載荷共同作用工況條件下的失效機(jī)理是制約眾多工程發(fā)展的主要難題。因此，本文結(jié)合關(guān)節(jié)軸承工況，利用自制的關(guān)節(jié)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)對(duì)銅網(wǎng)復(fù)合襯墊和聚四氟乙烯(PTFE)編織襯墊關(guān)節(jié)軸承在圓周方向往復(fù)擺動(dòng)進(jìn)行了摩擦學(xué)性能研究。通過(guò)大量試驗(yàn)和分析，研究了高擺頻、重載荷對(duì)關(guān)節(jié)軸承襯墊材料摩擦學(xué)性能的影響，并分析了兩種襯

2、墊材料關(guān)節(jié)軸承等效應(yīng)力分布狀態(tài)及其等效應(yīng)力隨接觸壓力變化的規(guī)律，主要研究工作如下：
　　 在原有試驗(yàn)機(jī)測(cè)量關(guān)節(jié)軸承摩擦系數(shù)和磨損量的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了在線檢測(cè)關(guān)節(jié)軸承摩擦面摩擦溫度的方法，并實(shí)時(shí)測(cè)得了摩擦面的摩擦溫度。
　　 通過(guò)對(duì)4種不同關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)，系統(tǒng)分析和研究了擺動(dòng)頻率和接觸壓力對(duì)關(guān)節(jié)軸承襯墊材料的摩擦學(xué)性能的影響，并探討了pv 值對(duì)襯墊材料磨損機(jī)理和摩擦學(xué)性能的影響關(guān)系。建立了摩擦系數(shù)、磨損量與摩擦溫度隨擺動(dòng)頻率和

3、接觸壓力的變化趨勢(shì)，探討了摩擦溫度對(duì)襯墊材料性能的影響規(guī)律，進(jìn)一步提出了不同關(guān)節(jié)軸承的最佳使用工況。
　　 采用三維形貌輪廓儀、掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜儀(EDS)和X 衍射儀(XRD)對(duì)關(guān)節(jié)軸承襯墊材料摩擦磨損表面形貌進(jìn)行了微觀分析，探討了襯墊材料在不同條件下的磨損機(jī)理，闡述了不同條件下襯墊材料磨損機(jī)理轉(zhuǎn)變的過(guò)程，并針對(duì)不同自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的磨損情況以及不同軸承材料、粘接劑類(lèi)型和粘結(jié)工藝對(duì)關(guān)節(jié)軸承摩擦學(xué)性能的影響，確立了最