平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)疲勞實(shí)用計(jì)算方法的研究.pdf

1、近年來空間結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展迅速，其中焊接空心球節(jié)點(diǎn)平板網(wǎng)架由于其制造施工簡單、性能優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)性較佳而使其應(yīng)用范圍和數(shù)量位居前列。
　　 隨著其越來越廣泛地應(yīng)用到工業(yè)廠房建筑，在懸掛吊車作用下它的疲勞問題已成為設(shè)計(jì)工作者關(guān)注的焦點(diǎn)問題。然而與鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的所有規(guī)范如《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003)、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JGJ 7-91)等均沒有提出關(guān)于平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確完善的疲勞計(jì)算方法。
　　 雖然理

2、論分析是研究疲勞性能的一種捷徑，但由于疲勞影響因素很多，目前國內(nèi)外學(xué)者提出的各種疲勞公式與試驗(yàn)結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，而疲勞試驗(yàn)是大家公認(rèn)的可靠、直接的方法，因此本文以疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過對平板網(wǎng)架焊接空心球節(jié)點(diǎn)的常幅、變幅疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)全面系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析后，建立了適于焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的疲勞實(shí)用計(jì)算方法。分析了各種不確定因素對焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架疲勞性能的影響程度。提出了改善網(wǎng)架疲勞性能的一些建議。
　　 通過本文的研究分析，將會為下一