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文檔簡介
1、正交頻分復用(OFDM,OrthogonAlFrequency Division Multiplexing)技術(shù)已經(jīng)在無線通信領域有了廣泛應用,被定為第四代移動通信系統(tǒng)的核心技術(shù),也是未來無線寬帶接入系統(tǒng)的基本技術(shù)之一。OFDM系統(tǒng)對載波頻偏十分敏感,微小的頻偏都將造成系統(tǒng)性能的急劇下降,對系統(tǒng)的性能影響很大,載波頻偏是OFDM技術(shù)應用要解決的關鍵問題之一,近年來成為人們研究的熱點。研究準確、高效的載波頻偏估計算法是本論文的主要目的。
2、論文研究了當前一些典型的載波頻偏估計算法,并通過仿真結(jié)果對其性能進行分析比較。論文的主要工作如下:一、介紹OFDM系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)模型以及OFDM系統(tǒng)的主要特征。詳細分析了OFDM系統(tǒng)中的DFT實現(xiàn)方法、串并變換、保護間隔和循環(huán)前綴的功能。 二、分析OFDM系統(tǒng)中符號定時偏差、采樣定時偏差和載波頻率偏差,重點分析三者對OFDM系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。其中載波頻率偏差主要的危害有兩個:一是信號幅度的降低,二是相鄰子載波會產(chǎn)生載波間干擾(
3、ICI,Inter-Carrier Interference)。 三、研究一種基于循環(huán)前綴和兩種基于虛子載波的頻偏估計算法。在闡明算法基本思想的基礎上,重點比較了類MUSIC和類ESPRIT算法,仿真結(jié)果表明:類MUSIC算法和類ESPRIT算法都能實現(xiàn)載波頻偏的盲估計。類MUSIC算法可以取得很高的估計精度,其性能優(yōu)于類ESPRIT算法。類MUSIC算法采用了遍歷的方法使其性能受步長的影響較大,而且運算量太大,不太適應未來移動環(huán)境的要
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