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1、C1assifiedindex:UDC:SouthwestUniversityofScienceandTechnologyOC1ence1ecllnooMasterDegreeThesisResearchontheCostControlofGovernmentInvestmentProjectsCandidate:ZhouYiDepartment:SchoolofCivilEngineeringandArchitectureSpecia
2、lity:EngineeringManagementSupervisor1:WangYueMingSupervisor2:YangXiuLunDecember22,2013西南科技大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文第1頁(yè)摘要政府投資項(xiàng)目的資金投入有越來(lái)越大的趨勢(shì),上千萬(wàn)甚至上億的項(xiàng)目越來(lái)越多。如何將有限的資金在項(xiàng)目中得到合理的分配,使這些項(xiàng)目能以最經(jīng)濟(jì)的方式帶來(lái)最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,是當(dāng)前亟待解決的核心問(wèn)題之一。本文以政府投資項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控
3、制為研究對(duì)象,結(jié)合成都火車南站城市交通換乘樞紐工程項(xiàng)目的實(shí)例,通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外相關(guān)方面的管理模式,系統(tǒng)分析了目前我國(guó)政府投資項(xiàng)目造價(jià)管理的特點(diǎn)和缺陷,分別從項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段等不同階段進(jìn)行造價(jià)控制的角度出發(fā)詳細(xì)的探討了項(xiàng)目在過(guò)程中控制工程造價(jià)的理論和方法并從工程項(xiàng)目前期決策、設(shè)計(jì)、施工,論述了項(xiàng)目各階段的造價(jià)管理的理論和有效控制方法。本文的研究主體是關(guān)于政府投資項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制的理論和方法。本文使用了模糊數(shù)學(xué)、價(jià)值工程等定量
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