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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文多徑衰落信道中的信道估計與均衡技術(shù)研究姓名:邱少華申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):通信與信息系統(tǒng)指導(dǎo)教師:徐大專201012多徑衰落信道中的信道估計與均衡技術(shù)研究iiABSTRACTMultipathspreadvaryingofchannelarethetwomainissuesneedtobesolvedinwirelesscommunicationsystems.Aproperchannelestimation
2、equalizationmethodinsomespecificmultipathfadingchannelwillplayanimptantroleintheimprovementofoverallperfmance.Thispaperiscommittedtosolvepracticalproblemsencounteredinengineering:channelestimationequalizationfhighspeedmu
3、lticarriershtwavesystemsabroadbsinglecarrieraviationcommunicationsystem.HFchannelisatypicalfrequencyivefastfadingchannel.MultipathDopplerspreadhavehugeinfluenceinit.TraditionalchannelestimationmethodsofOFDMsystemsarenota
4、dopttothebadconditionsinHFchannel.Thepowerofmultipathinthehighspeedsinglecarrieraviationcommunicationsystemaregreatitcausedseriousintersymbolinterference.Meimptantlythenumberofsymbolscrespondingtothemultipathdelayisalsol
5、argemakingcomplexityofexistingchannelestimationequalizationmethodsincreasedrastically.Thatistosaytraditionalmethodscan’tmeettheengineeringneedsintheseconditions.Thispaperfocusonchannelestimationequalizationinmultipathfad
6、ingchanneldesignedpropermethodsfshtwaveOFDMsystemsthehighspeedsinglecarrieraviationcommunicationsystem.Thewkinthispaperhasimptanttheeticalsignificanceapplicationvalue.Mainwkinnovationsofthispaperareasfollows:1Improvedint
7、egratedtheexistingOFDMsystemchannelestimationmethodsproposedajointchannelestimationmethodfshtwaveOFDMsystem.Thismethodcombinesthefeaturesofseveralexistingchannelestimationovercomestheshtcomingsofthemisappliedinrealsystem
8、seventually.2Proposedasinglecarrierchannelestimationmethod.IttakesuseofPNsequencehaslowcomplexitylowMSEcouldbeusedtoresolvethelongmultipathdelayproblem.3Proposedseveralequalizationmethodsbasedonchannelestimationresolvedt
9、heproblemencounteredinhighspeedsinglecarrieraviationcommunicationsystem.ThesewkplayanimptantroleintheapplicationofshtwaveOFDMsystemshighspeedaviationdatalinkalsohavereferencevaluefothermulticarriersinglecarriersystems’ch
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