燃氣沖擊波除灰系統(tǒng)的設計與研究.pdf

1、　　現有大型燃煤鍋爐設備上都配有各種原理的除灰設備，但這些設備不僅高能耗、除灰性能差而且會對受熱面造成吹損。通過對現有電廠鍋爐除灰方法的研究，自主研發(fā)設計了一套利用混合可燃氣體爆燃產生沖擊波除灰的系統(tǒng)。并針對其在電廠的實際應用做了可靠性及有效性的驗證研究。
　　本論文論述了鍋爐受熱面積灰的形成機理，并對電廠鍋爐積灰化學成份和積灰特點做了分析，再進行積灰指數的計算得出疏松灰粘附力主要是范德華力和熱泳力的疊加。又以燃料乙炔為研究對

2、象，根據多方氣體物態(tài)方程、C-J理論、質量和動量守恒方程，推導出理想狀態(tài)下乙炔爆燃產生的沖擊波壓力。
　　在系統(tǒng)設計上采用分配器分配混合氣總控點火方式，依靠P L C和基于InTouch平臺開發(fā)的操作界面實現系統(tǒng)的集中性控制。機械結構部分的設計包括：混合器、阻火器、分配器和沖擊波發(fā)生器。電氣部分設計制定了除灰工藝并設計了控制流程圖。同時設計了友好的人機交互界面。
　　本文還運用有限單元法對系統(tǒng)除灰作業(yè)面做了動力學分析

3、，分析得出：水冷壁一階固有頻率達到1 4 .1 H z；過熱器蛇形管一階固有頻率則達到84Hz。后期又對過熱器管網加載沖擊力，分析得到管網上幾個特征節(jié)點在沖擊力作用方向位移變形。驗證了系統(tǒng)可靠性。
　　最后，通過對系統(tǒng)試運行前后采集的鍋爐煙溫數據進行統(tǒng)計比對，得出：除灰系統(tǒng)運行前后尾部煙道受熱面溫差變化明顯，溫差平均值提高49.8° C。有效的證明本系統(tǒng)的除灰性能。
　　本論文設計研究的除灰系統(tǒng)將會有效的改變鍋爐積灰