基于ARM的路燈照明節(jié)電器的設計與實現.pdf

1、本文簡單介紹了國內外城市照明節(jié)能技術的發(fā)展現狀,并提出了現有城市路燈節(jié)能方式所存在的問題。其中包括:LED路燈所存在配光、光衰、散熱等技術問題和難于推廣的成本問題,以及國內較多使用的補償變壓器調壓節(jié)能方式所存在的電壓調檔滅燈現象和影響燈具使用壽命的問題等。所以根據目前國內城市路燈照明大多采用氣體放電燈的實際情況,提出了采用補償變壓器降壓節(jié)能技術與高頻IGBT斬波交流調壓技術相結合的節(jié)能方案。該節(jié)能原理既具有補償變壓器簡單、成熟、穩(wěn)定、可

2、靠性高的優(yōu)點,又有高頻IGBT斬波連續(xù)動態(tài)調壓穩(wěn)壓、并且無諧波干擾的特點,可有效避免電壓瞬間波動而造成的滅燈現象。由于采用的補償變壓器不是直接用來供電,而僅是起補償作用,因此變壓器的功率和體積較直接采用變壓器調檔節(jié)能方式大為縮小,可節(jié)省大量的銅材、鐵芯等材料。而方案中高頻電力電子斬控部分不在供電回路工作,其功率僅為額定功率的20％左右,對于防浪涌和過流沖擊的要求大為降低,因此設備的穩(wěn)定性和高可靠性得到了有效提高,同時其能實現節(jié)能設備的連

3、續(xù)動態(tài)調壓、穩(wěn)壓,避免了節(jié)能控制及環(huán)境電壓變化對照明設備產生不利影響。文章對該節(jié)能原理在理論分析和軟件仿真的基礎上,通過利用帶電流檢測的非互補式控制方式的設計以及采用CPLD控制PWM時序產生電路的設計為基礎開發(fā)了IGBT高頻斬波交流調壓控制模塊和ARM智能調壓控制器,從而進一步完成了基于ARM的路燈照明節(jié)電器整機的設計和制作工作并提出了設備保護的軟硬件措施。論文的最后,通過照明節(jié)電器樣機測試結果給出了結論,即基于ARM的路燈照明節(jié)電器