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1、城市電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)分層分區(qū)運(yùn)行后,可限制電網(wǎng)的短路電流,解開(kāi)高低壓之間的電磁環(huán)網(wǎng),便于事故處理和潮流控制,并能充分發(fā)揮高一級(jí)電壓電網(wǎng)的輸電優(yōu)勢(shì)。就江蘇電網(wǎng)而言,一些地區(qū)已形成了由一個(gè)或多個(gè)500kV變電站作為主要供電電源,帶動(dòng)一片220kV地區(qū)的分層分區(qū)運(yùn)行的格局。對(duì)此,本文基于不同的分區(qū)負(fù)荷密度,參考江蘇電網(wǎng)分層分區(qū)運(yùn)行情況,針對(duì)此單獨(dú)運(yùn)行主體為220~500kV的分區(qū)電網(wǎng)建立了相關(guān)的供電優(yōu)化模型,通過(guò)計(jì)算和分析得出最優(yōu)的供電方案。本文圍繞
2、這一課題在以下幾個(gè)方面展開(kāi)了深入研究:
(1)以500kV變電站為研究重點(diǎn),采用年費(fèi)用法建立供電模型,研究了分區(qū)負(fù)荷密度與500kV變電站經(jīng)濟(jì)容量、經(jīng)濟(jì)供電半徑三者之間的關(guān)系,文中推導(dǎo)出關(guān)系式并利用數(shù)學(xué)方法確定其中的參數(shù)。最后探討了不同負(fù)荷密度等級(jí)下對(duì)應(yīng)的500kV分區(qū)電網(wǎng)的最優(yōu)供電方案。
(2)當(dāng)分區(qū)電網(wǎng)單由一座500kV變電站供電時(shí),充分考慮電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行中的各種約束條件,以220kV變電站為研究重點(diǎn),建立
3、了優(yōu)化選擇220kV變電站供電方案的數(shù)學(xué)模型,探討了不同負(fù)荷密度等級(jí)下對(duì)應(yīng)的220kV變電站個(gè)數(shù)、變電容量及變壓器臺(tái)數(shù)的最優(yōu)配置。
電力系統(tǒng)數(shù)字仿真是電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)行決策的重要依據(jù),負(fù)荷模型的機(jī)電暫態(tài)仿真中參數(shù)的準(zhǔn)確性將直接影響到仿真結(jié)果與實(shí)際量測(cè)值之間的差異值,提供準(zhǔn)確、快速的在線參數(shù)辨識(shí)方法將有利于促進(jìn)系統(tǒng)暫態(tài)仿真的在線應(yīng)用,更好地滿足工程實(shí)際應(yīng)用需求。本文圍繞負(fù)荷模型在線參數(shù)辨識(shí)這一課題在以下幾個(gè)方面展開(kāi)了相關(guān)
4、研究:
(1)介紹了一種改進(jìn)的綜合負(fù)荷模型,對(duì)負(fù)荷模型參數(shù)辨識(shí)進(jìn)行分析,簡(jiǎn)單地討論了參數(shù)分散性的原因。對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析,介紹了一種簡(jiǎn)化負(fù)荷模型結(jié)構(gòu)的方法。
(2)介紹了無(wú)味卡爾曼濾波器(UKF)算法的基本原理、特點(diǎn)和流程,提出了將用于狀態(tài)估計(jì)的UKF算法通過(guò)轉(zhuǎn)換用于綜合負(fù)荷模型的參數(shù)辨識(shí)。將所提出的方法應(yīng)用到EPRI-7節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)中,對(duì)簡(jiǎn)化后的綜合負(fù)荷模型參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,辨識(shí)結(jié)果表明基于UKF的辨識(shí)方
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