汽油在線管道調(diào)合系統(tǒng)的優(yōu)化控制.pdf

1、汽油在線管道調(diào)合技術(shù)是一種生產(chǎn)新型清潔汽油調(diào)合技術(shù)，可以大大降低汽油調(diào)合的重復(fù)率，有效提高調(diào)合產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益。近年來，隨著汽油調(diào)合技術(shù)飛速發(fā)展和對環(huán)境保護(hù)要求的升級，在線管道調(diào)合效果尤其受到重視，同時，由于現(xiàn)有國內(nèi)煉廠有相當(dāng)一部分并沒有采用這種先進(jìn)的調(diào)合方式，或者是對該技術(shù)的掌握還不完善，因此對于汽油在線管道調(diào)合技術(shù)的探討及其優(yōu)化控制系統(tǒng)的研究具有現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文從實(shí)際工程出發(fā)，以某煉廠汽油在線管道調(diào)合工程改造為背景，通過

2、對汽油在線管道調(diào)合過程的分析，闡述了汽油的調(diào)合機(jī)理，從批量調(diào)合和連續(xù)調(diào)合兩個方面分析得出了適合國內(nèi)煉廠的幾種工藝流程。在系統(tǒng)分析了汽油在線自動調(diào)合系統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上，以國內(nèi)煉廠長遠(yuǎn)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場過程的分散控制和信息的集中管理為目標(biāo)，提出了包含底層自動化系統(tǒng)、煉廠數(shù)據(jù)管理中心及數(shù)據(jù)管理終端分層的調(diào)合管理系統(tǒng)模式，并根據(jù)國內(nèi)在實(shí)行汽油在線管道調(diào)合技術(shù)上主要存在的問題及弱點(diǎn)，提出在底層自動化系統(tǒng)上采取上位機(jī)與下位機(jī)DCS相結(jié)合的自動控制模式式。

3、針對國內(nèi)外煉化廠現(xiàn)狀，整體設(shè)計了基于多級優(yōu)化策略的汽油在線管道調(diào)合系統(tǒng)的優(yōu)化方案，著重研究和分析了汽油調(diào)合系統(tǒng)在線優(yōu)化技術(shù)和控制技術(shù)，綜合考慮國內(nèi)煉化廠的設(shè)備配備、底層自動化程度及控制技術(shù)應(yīng)用等情況，詳實(shí)地闡述了基于非線性模型的實(shí)時優(yōu)化、基于時域的實(shí)時優(yōu)化同模型預(yù)測控制技術(shù)相結(jié)合兩種優(yōu)化控制策略。最后，設(shè)計了基于Twu-Coon改進(jìn)法辛烷值混合規(guī)則和基于調(diào)合指數(shù)法雷德蒸汽壓混合規(guī)則的汽油在線調(diào)合模型，采用配方迭代升級優(yōu)化策略對模型進(jìn)行了