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文檔簡介
1、具有薄弱層的框架結構剛度沿豎分布不均勻.在地震中薄弱層將產生較大的層間變形,從而發(fā)生嚴重的震害.為了控制具有薄弱層的框架結構的地震反應,該文提出在框架薄弱層處設置耗能阻尼器人字型支撐.耗能阻尼器是通過增加結構阻尼,耗散結構的振動能量來達到減小結構反應目的的.由于這種耗能阻尼器的控制力是控制裝置隨結構一起運動而被動產生的,因此,這種被動控制具有裝置簡單,價格便宜,可靠性好,無需外加能源等優(yōu)點,越來越受到各國專家學者和工程設計人員的重視.論
2、文首先進行了摩擦阻尼器和粘彈性阻尼器的動力性能試驗,獲得了兩種阻尼器的滯回曲線和性能參數(shù)隨激勵性質變化的規(guī)律,為進一步開發(fā)新型的耗能阻尼器提供了基礎.該文設計加工的活塞式常摩擦力阻尼器耗能明顯,且能方便地運用于實際工程.同時在上述兩種阻尼器試驗基礎上對粘彈性-摩擦阻尼器的耗能機理進行了研究,并在理論上獲得了它的滯回曲線.該文然后在試驗的基礎上,分別建立了三種阻尼器的有限元模型,并在力學模型的基礎上進一步建立了耗能阻尼器與支撐的組合單元剛
3、度矩陣.基于框架結構剪切型層模型,建立了耗能阻尼器對建筑結構非線性地震反應的基本控制方程,由此進行了某十二層鋼筋混凝土框架結構設置三種耗能阻尼器在多遇和罕遇地震下的動力有限元分析,為進行實際結構設置耗能阻尼器的抗震設計提供了有益的參考.該文最后進行了框架薄弱層設置耗能阻尼器支撐的地震模擬振動臺試驗和針對振動臺試驗的有限元分析.試驗分別在五層鋼框架模型的第一、三和五層薄弱層設置三種耗能阻尼器支撐,進行了多遇地震和罕遇地震的抗震試驗.試驗結
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