高壓輸電線路雷擊綜合定位方法研究.pdf

1、輸電線路雷擊定位對(duì)于幫助線路維護(hù)人員快速查找故障以恢復(fù)線路供電具有實(shí)際意義。本文為提高雷電定位精度，解決現(xiàn)有的雷電定位系統(tǒng)（Lightning Location System,LLS）和行波定位存在的不足，分別進(jìn)行了如下一系列研究：
　　為解決LLS現(xiàn)有雷電定位迭代算法因初值確定困難而易于發(fā)散的問題，論文提出了一種基于改進(jìn)果蠅優(yōu)化算法（Modified Fruit Fly Optimization Algorithm，MFOA）的

2、雷電定位新算法。首先對(duì)果蠅優(yōu)化算法（Fruit Fly Optimization Algorithm，F(xiàn)OA）進(jìn)行改進(jìn)以克服其易陷入局部極值的問題，然后利用MFOA進(jìn)行雷電定位計(jì)算。該方法能解決現(xiàn)有雷電定位算法存在的問題。
　　為解決單端行波測(cè)距因不能準(zhǔn)確識(shí)別故障點(diǎn)反射波和對(duì)端母線反射波（即特殊波前）而造成測(cè)距精度無法保證的問題，論文提出了一種基于LLS和單端行波測(cè)距的輸電線路雷擊組合測(cè)距新算法。首先利用LLS大概計(jì)算出故障距離，

3、然后利用該距離以及線路參數(shù)來辨別特殊波前，再通過單端行波測(cè)距法精確計(jì)算出的故障距離。該方法能解決單端行波測(cè)距不能準(zhǔn)確識(shí)別特殊波前的問題。
　　為解決線路現(xiàn)有行波裝置進(jìn)行雷擊識(shí)別的不足，論文提出了一種基于時(shí)域波形特征的識(shí)別方法。首先對(duì)電流行波進(jìn)行歸一化處理，對(duì)歸一化后的行波進(jìn)行求導(dǎo),利用其最大斜率（即最大陡度）進(jìn)行雷擊和短路的識(shí)別；然后根據(jù)非故障雷擊時(shí)較短時(shí)間內(nèi)的波形對(duì)稱性和雷擊故障時(shí)的波形單調(diào)性的特點(diǎn)，利用時(shí)間軸上下兩側(cè)的能量比識(shí)