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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以C/C復(fù)合材料/QCr0.5為摩擦副,在HST-100銷盤式高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行載流摩擦磨損試驗(yàn),模擬高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)的服役條件。采用單因素試驗(yàn)法,研究速度、電流、載荷分別對(duì) C/C復(fù)合材料/QCr0.5摩擦副燃弧率、磨損率、及摩擦因數(shù)的影響,對(duì)不同環(huán)境氣氛下C/C復(fù)合材料的燃弧率及摩擦磨損性能對(duì)比研究,借助掃描電子顯微鏡(SEM)和能譜儀(EDS)觀察磨損表面形貌和表面成分變化。探討不同試驗(yàn)條件下材料的摩擦磨損機(jī)理,從微
2、觀上解釋不同氣氛對(duì)C/C復(fù)合材料燃弧率、磨損率、及摩擦因數(shù)的作用機(jī)理。結(jié)果表明:空氣氣氛下,隨著電流和速度的增加,摩擦副的燃弧率增加,隨著載荷的增加C/C復(fù)合材料的燃弧率先降低后增加,當(dāng)載荷為70N時(shí)燃弧率最小。隨著電流和速度的增加C/C復(fù)合材料的磨損率增加,相反載荷的增加使磨損率降低,尤其是當(dāng)電流大于60A時(shí),C/C復(fù)合材料的磨損率急劇增加,電流120A時(shí),在速度為30m/s時(shí)C/C復(fù)合材料的磨損率高達(dá)0.041mg/m。研究結(jié)果表明
3、材料摩擦因數(shù)隨著電流、速度、載荷的增加呈逐漸增加趨勢(shì)。氮?dú)鈿夥障卵芯堪l(fā)現(xiàn), C/C復(fù)合材料的燃弧率及摩擦磨損性能變化規(guī)律和空氣氣氛下的變化規(guī)律是一致的,但是相較于空氣氣氛下,氮?dú)鈿夥障履Σ烈驍?shù)較高,磨損率較低。C/C復(fù)合材料磨損表面經(jīng)掃描電子顯微鏡觀察發(fā)現(xiàn),材料磨損表面有大量磨屑、犁溝、碳纖維、及電弧侵蝕坑;C/C復(fù)合材料 EDS磨損表面成分分析,摩擦副摩擦過(guò)程中除了伴隨著磨粒磨損和粘著磨損外,還存在氧化磨損和材料轉(zhuǎn)移,表面除了基體C外
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