橋梁分布式應(yīng)變測試系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、橋梁應(yīng)力應(yīng)變檢測是檢測橋梁局部受力和變形的一個重要物理量，是評價橋梁使用狀況和安全狀況的一個重要指標。在實際工程應(yīng)用中是將應(yīng)變測試儀主機和接線箱使用專用電纜就近連接，各測試斷面上的每個應(yīng)變測點都通過長導(dǎo)線連接到接線箱上。由于各測試斷面與接線箱之間距離較遠，因此這種測試方法需要布設(shè)大量的長線纜，不但工作效率低下，線纜消耗也很大，而且因為模擬信號長距離傳輸衰減大、還易受干擾。
　　 根據(jù)國內(nèi)外橋梁應(yīng)變測試技術(shù)的現(xiàn)狀，結(jié)合武漢橋梁科學(xué)

2、研究院在荷載試驗中應(yīng)變測量所遇到的問題，本課題開發(fā)了一套橋梁分布式應(yīng)變測量系統(tǒng)，采用分布式模塊化測量、遠距離總線傳輸與集中控制，可以根據(jù)實際情況靈活組建應(yīng)變測試網(wǎng)絡(luò)。
　　 論文的研究工作主要集中在以下幾個方面：
　　 (1)微控制器的選擇及硬件電路的設(shè)計，包括單片機最小系統(tǒng)構(gòu)成的中央處理單元，電橋自動平衡電路、前級放大電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換電路及通訊電路等模塊的設(shè)計。
　　 (2)基于RS-485主從式多機

3、通訊網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建及其通訊協(xié)議制定。同時，將就可能影響通信可靠性的幾個問題，如數(shù)據(jù)誤碼、瞬態(tài)干擾等問題進行研究，找到相應(yīng)的解決方法，以提高整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
　　 (3)電橋自動平衡方法的研究。在實際應(yīng)用中，由于環(huán)境條件的變化，尤其是溫度的影響或者是電阻不匹配以及其他原因，電橋的輸出不為零，這會影響測量的精度。因此，為了得到可靠的數(shù)據(jù)，測試前都要對電橋進行平衡，使其輸出為零。
　　 (4)數(shù)字濾波算法的研究。為提高數(shù)據(jù)的真實