基于行波法的輸電線路故障定位研究.pdf

1、輸電線路承擔(dān)著電力傳輸?shù)闹厝?，其可靠性決定著整個(gè)電網(wǎng)能否安全地運(yùn)行。當(dāng)線路發(fā)生故障后，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)故障定位進(jìn)而消除故障是輸電線路故障定位的重中之重。本文綜合分析了現(xiàn)有輸電線路故障定位方法的研究現(xiàn)狀以及它們存在的利與弊，選擇使用單端行波法來實(shí)現(xiàn)故障定位。針對如何能夠進(jìn)一步提高測距定位的精度問題展開分析與研究。
　　首先，對暫態(tài)行波在輸電線路上傳播的特性進(jìn)行了深入的研究，針對三相輸電線路上發(fā)生故障時(shí)各相之間存在電磁耦合的問題，通過相模變換

2、分析方法來消除耦合在故障定位中所造成的誤差，本文不僅為了實(shí)現(xiàn)解除相之間存在的電磁耦合而且為了能夠通過單一模量實(shí)現(xiàn)故障選相的雙重目的提出并推導(dǎo)出了改進(jìn)型相模變換;另一方面，引入小波變換理論來分析故障信號，通過分析得到故障相關(guān)的距離信息，小波變換在頻域和時(shí)域分析方面的優(yōu)勢使其在分析輸電線路故障暫態(tài)行波這樣具有奇異性的波形上具有很大的發(fā)展空間。其次本文應(yīng)用matlab仿真軟件中simulink模塊對110kV輸電線路的系統(tǒng)模型進(jìn)行模擬分析，通