砌體墻抗震性能分析模型及其工程應(yīng)用.pdf

1、我國在役民用建筑中，存在大量砌體結(jié)構(gòu)和砌體填充墻框架結(jié)構(gòu)房屋。對該類老舊建筑進行節(jié)能化成套改造是建筑領(lǐng)域節(jié)能減排的重要方面。根據(jù)我國現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范，這些房屋在成套改造中很難通過結(jié)構(gòu)安全性評估。如何對這類既有建筑的安全性和抗震性能進行合理評估，以及提供可靠的加固方案、分析模型和設(shè)計方法，目前仍然是各國學者研究的熱點。
　　本文首先基于精細有限元建模方法，運用ABAQUS軟件對三組典型砌體墻試件進行了大量的有限元數(shù)值模擬，分別提出了考慮

2、接觸和摩擦的分離式三維實體單元，本構(gòu)模型修正后的殼單元和考慮滯回性能的修正交叉桿模型，并與模型試驗進行了系統(tǒng)性的對比。基于該工作本文提出了針對砌體墻的合理簡化模型和分析方法，并對某實際工程進行了整體結(jié)構(gòu)的抗震時程分析和加固改造后的安全性評估。通過本文研究，可以為老舊砌體結(jié)構(gòu)及砌體填充墻結(jié)構(gòu)的綠色節(jié)能改造、局部加固以及結(jié)構(gòu)的安全評估提供相對可靠的分析模型和理論依據(jù)，為實際工程中選擇合適的加固和改造方案提供參考。本文的主要研究內(nèi)容分列如下：

3、
　　(1)基于等效斜壓桿理論，對砌體填充墻進行數(shù)值模擬。運用改進后的等效斜壓桿寬度計算公式，并考慮了砌體的滯回性能，建立較準確的分析模型，通過與已有試驗結(jié)果的對比，驗證了該模型的可靠性。然后，運用該模型系統(tǒng)分析了某多層填充墻框架結(jié)構(gòu)在地震作用下的動力時程響應(yīng)，并進行了比較研究。
　　(2)基于三維實體單元和粘性接觸界面，建立分離式的砌體墻精細模擬方法，與已有試驗結(jié)果進行對比，驗證模型的可靠性。在此基礎(chǔ)上，提出一種基于殼單元