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1、目前適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)用較多的壩型——堆石壩,施工具有工期要求、多處取料、中間存料、道路限制等特點(diǎn),其填筑料開(kāi)采、交通運(yùn)輸、大壩填筑均是建設(shè)中關(guān)系全局的核心問(wèn)題,且相互關(guān)系復(fù)雜,直接影響工程施工進(jìn)度、質(zhì)量和成本,因此施工過(guò)程中必須利用現(xiàn)代信息技術(shù),及時(shí)提供各方施工信息,并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展實(shí)時(shí)制定合適的施工方案。先進(jìn)仿真模擬技術(shù)根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部的邏輯和數(shù)學(xué)關(guān)系、面向系統(tǒng)的實(shí)際過(guò)程和行為構(gòu)造仿真模型,協(xié)助人們認(rèn)識(shí)和實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng),并對(duì)復(fù)雜、具有多個(gè)隨機(jī)
2、因素的系統(tǒng)作精確描述和定量結(jié)果求解。在水電工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)與管理中,采用先進(jìn)仿真模擬技術(shù)已經(jīng)成為解決上述系統(tǒng)問(wèn)題的主要手段?! ”疚倪\(yùn)用面向?qū)ο蠼K枷牒涂梢暬抡婕夹g(shù),提出了智能化建模,并利用系統(tǒng)分析理論和方法分析了堆石壩施工過(guò)程仿真模型的層次結(jié)構(gòu),外界不確定因素對(duì)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行的影響,施工過(guò)程各子系統(tǒng)組成之間的關(guān)聯(lián)性;基于先進(jìn)仿真技術(shù)和面向?qū)ο蠓椒ㄕ摚槍?duì)堆石壩施工過(guò)程為離散動(dòng)態(tài)事件系統(tǒng)的特點(diǎn),采用符合該類(lèi)工程施工特點(diǎn)的實(shí)
3、時(shí)動(dòng)態(tài)仿真方法,用事件步長(zhǎng)法推進(jìn)系統(tǒng)模擬時(shí)間進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)堆石壩工程施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)仿真。堆石壩工程施工過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)采用VB、VRML、Solidworks、SQLServer2000開(kāi)發(fā),通過(guò)對(duì)大壩、料場(chǎng)、道路系統(tǒng)的數(shù)字化建模,實(shí)現(xiàn)對(duì)其屬性進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理;依據(jù)全過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真原理計(jì)算出工程施工進(jìn)度情況;根據(jù)工程施工仿真計(jì)算所得的數(shù)據(jù),生成任意時(shí)刻的工程施工形體,并按用戶要求用三維圖形圖像表現(xiàn)出來(lái),較好地反映出各種因素作用在施工全過(guò)程中的動(dòng)
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