多路徑并行傳輸算法的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)TCP、UDP協(xié)議自身的不足表現(xiàn)的越來越明顯，比如傳輸路徑單一、數(shù)據(jù)整體延遲較大，容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊和隊首阻塞等問題。在此前提下，SCTP協(xié)議應(yīng)運而生，在不久的將來取代TCP成為下一代互聯(lián)網(wǎng)的傳輸協(xié)議已成為不爭的事實。為了聚合帶寬，提高端到端的吞吐量，研究學(xué)者在SCTP的基礎(chǔ)上提出了多路徑并行傳輸(Concurrent Multipath Transfer，CMT)的解決方案。CMT-

2、SCTP繼承了SCTP協(xié)議的諸多優(yōu)點但是由于多路徑之間的路徑差異會導(dǎo)致接受緩存阻塞等問題。因此，為了提高傳輸性能開展多路徑并行傳輸策略的研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。
　　首先本文對現(xiàn)有幾種傳輸策略的優(yōu)缺點進行詳細分析?？偨Y(jié)出兩點需要改進方面:第一，在現(xiàn)有傳輸策略中缺少根據(jù)路徑實時傳輸性能制定動態(tài)的傳輸策略;第二，多路徑并行傳輸是為了更好的利用網(wǎng)絡(luò)資源，采用部分路徑傳輸沒有充分發(fā)揮多路徑傳輸優(yōu)勢。針對上述問題，本文提出基于質(zhì)量

3、評估模型的最大并行化的多路徑并行傳輸算法CMT-QMP(Quality evaluation Maximize Parallel in CMT)。首先利用路徑質(zhì)量評估參數(shù)Q對路徑傳輸質(zhì)量進行綜合評定，該質(zhì)量評估參數(shù)即實現(xiàn)了對路徑傳輸質(zhì)量的實時監(jiān)控，又為后續(xù)傳輸策略制定提供了依據(jù)。本文目的是采取有效的算法減少路徑差異實現(xiàn)多路徑傳輸?shù)淖畲蟛⑿谢?，在傳輸策略部分，利用路徑質(zhì)量評估參數(shù)對所有傳輸路徑進行分類，分類方法采用權(quán)值不等式的比較，分類之