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文檔簡介
1、在工程結(jié)構(gòu)投入使用后,由于受到火災(zāi)、地震、颶風等自然災(zāi)害的侵蝕,再加上長期的疲勞荷載,結(jié)構(gòu)本身容易產(chǎn)生不同程度的損傷。隨著這些損傷的不斷積累,結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)巨大的安全隱患,嚴重影響人民群眾的人身安全,造成國民經(jīng)濟的直接重大損失。所以對工程結(jié)構(gòu)開展損傷識別研究,幫助人們對結(jié)構(gòu)進行實時監(jiān)測、修復(fù)或改變結(jié)構(gòu)的操作使用方法,有著重要的理論意義和實用價值。目前,結(jié)構(gòu)損傷識別是土建領(lǐng)域中一個新興的研究方向,尚未形成統(tǒng)一的理論與方法,仍處于起步階段。本文
2、針對工程結(jié)構(gòu)的損傷提出識別參數(shù)ζ法,并對該方法進行了研究分析,具體如下:
(1)查閱國內(nèi)外相關(guān)研究文獻,介紹了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測和結(jié)構(gòu)損傷識別的意義,以及結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)的應(yīng)用前景;詳細闡述了現(xiàn)階段國內(nèi)外在損傷識別領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和研究成果,提出了本文的主要研究內(nèi)容;
(2)詳細描述了結(jié)構(gòu)動力檢測方法、結(jié)構(gòu)動力檢測的理論基礎(chǔ)以及檢測過程;
(3)詳細論述柔度矩陣、柔度矩陣差比值、損傷識別參數(shù)的理論基礎(chǔ),分析
3、了結(jié)構(gòu)各階頻率以及相應(yīng)的模態(tài)振型向量與損傷識別之間的關(guān)系。將模擬分析分為十個工況,對每一種損傷情況應(yīng)用損傷識別參數(shù)法進行模擬識別,驗證該方法的準確性、有效性、可行性;
(4)通過對一懸臂梁損傷前后的動力測試試驗,在已知損傷酌情況下利用ζ參數(shù)進行損傷識別,從而驗證了損傷識別參數(shù)法的有效性、準確性、可行性;
(5)總結(jié)本文的研究內(nèi)容及結(jié)論,得到一種切實可行的損傷識別的方法,并指出損傷識別參數(shù)法在實際應(yīng)用中存在的一
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