基于殼體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的軸向柱塞泵減振降噪技術(shù)研究.pdf

1、液壓傳動(dòng)由于具備功率密度高，配置靈活，可靠耐用等獨(dú)到的特點(diǎn)，已廣泛地用于需要中等以上功率輸出，且需對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行靈活控制和調(diào)節(jié)的地方，是現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。 進(jìn)入90年代以后，液壓工業(yè)的增長(zhǎng)速度明顯降低甚至為負(fù)。其主要原因來(lái)自其自身難以解決的一些問(wèn)題(如漏油、噪聲大和效率低等)，另外也有來(lái)自電氣傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和交流伺服技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。因此，液壓系統(tǒng)(尤其是大功率應(yīng)用場(chǎng)合)的振動(dòng)和噪聲越來(lái)越為液壓界所關(guān)注。一個(gè)公認(rèn)的結(jié)論是

2、：液壓泵是系統(tǒng)主要的振動(dòng)和噪聲來(lái)源。 本文以浙江大學(xué)承擔(dān)的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“高性能液壓柱塞泵/馬達(dá)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究”為依托，結(jié)合L10VS031系列的某型號(hào)斜盤式軸向柱塞泵，跟蹤當(dāng)今最新的振動(dòng)與噪聲控制的科技成果，對(duì)軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)振動(dòng)與噪聲控制進(jìn)行了研究，研究結(jié)果表明：本文所采用的噪聲與振動(dòng)的研究方法是正確且可行的。 本論文的主要內(nèi)容可分為五章，現(xiàn)分述如下： 第一章，綜述了國(guó)內(nèi)外軸向柱塞泵減振降噪技

3、術(shù)研究概況，說(shuō)明了進(jìn)行軸向柱塞泵減振降噪技術(shù)研究的必要性，并提出了課題的研究意義和研究?jī)?nèi)容。 第二章，首先介紹了軸向柱塞泵內(nèi)的激振源及其激振頻率，并對(duì)泵內(nèi)振動(dòng)傳遞路徑以及軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理進(jìn)行了分析，從而明確了軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制方法；其次對(duì)軸向柱塞泵噪聲的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了闡述，并進(jìn)行了泵表面聲輻射分析，從而明確了軸向柱塞泵噪聲控制方法。 第三章，為進(jìn)一步研究軸向柱塞泵的噪聲與振動(dòng)特性，搭建實(shí)驗(yàn)液壓系統(tǒng)，進(jìn)行了

4、軸向柱塞泵的噪聲與振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)柱塞泵的噪聲頻譜和振動(dòng)頻譜以及理論計(jì)算得到的激振頻率，分析得出軸向柱塞泵的主要噪聲源和主要激振源以及它們各自的頻率。 第四章，對(duì)主要研究對(duì)象--殼體進(jìn)行了計(jì)算模態(tài)分析，得出殼體的固有頻率值，驗(yàn)證了激振頻率與殼體固有頻率存在相近的情況，從而引發(fā)共振現(xiàn)象的結(jié)論。為避免共振現(xiàn)象，優(yōu)化了殼體的結(jié)構(gòu)，并利用有限元分析軟件ANSYS，對(duì)優(yōu)化后的殼體模型進(jìn)行了計(jì)算模態(tài)分析，分析結(jié)果表明優(yōu)化后殼體的固有頻率值與激