地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中實(shí)時(shí)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著地鐵監(jiān)控系統(tǒng)集成和互聯(lián)專(zhuān)業(yè)的多樣化，其信息模型也越來(lái)越復(fù)雜?；陉P(guān)系模型的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)在描述監(jiān)控系統(tǒng)復(fù)雜對(duì)象時(shí)顯得無(wú)能為力，而且對(duì)適應(yīng)不斷演化的客觀(guān)系統(tǒng)缺乏靈活性。
　　 本文采用面向?qū)ο蟮慕＜夹g(shù)，對(duì)地鐵監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備及其監(jiān)控功能進(jìn)行分析建模，把被監(jiān)摔的設(shè)備映射成數(shù)據(jù)庫(kù)中的類(lèi)和對(duì)象，采用簡(jiǎn)單的對(duì)象組合表示復(fù)雜對(duì)象，定義了各種數(shù)據(jù)類(lèi)的繼承和組合關(guān)系，構(gòu)建了應(yīng)用于地鐵監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型和類(lèi)庫(kù)模型。從地鐵監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)

2、據(jù)庫(kù)的技術(shù)性能要求出發(fā)，通過(guò)基于內(nèi)存的存儲(chǔ)策略并結(jié)合事件驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的軟件設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用于地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)MACS-RTODB。該數(shù)據(jù)庫(kù)既保持了面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫(kù)的基本特征，又兼顧了實(shí)時(shí)性的要求，滿(mǎn)足了地鐵監(jiān)控系統(tǒng)的需要。另外，本文還對(duì)實(shí)時(shí)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)放性進(jìn)行了研究，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了Tcl腳本的嵌入及其應(yīng)用。
　　 采用以上方法建立的實(shí)時(shí)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)是一種對(duì)面向?qū)ο蠹夹g(shù)、事件驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及腳本技術(shù)在地鐵監(jiān)控自動(dòng)化系