碳纖維復合芯軟鋁導線在線路增容工程中的應用.pdf

1、隨著全社會用電需求的增加，電網(wǎng)的負荷越來越大。特別是在夏季，空調負荷使得電網(wǎng)負荷在短時間內(nèi)達到一個巔峰，而電網(wǎng)許多已有的線路卻因負荷越限而導致限電，甚至直接被拉停，由此對輸電線路的增容問題就顯得日益迫切。論文介紹了線路增容的原理與常用的基本方法，并對各自的優(yōu)劣性和適用性進行了簡單分析。重點對各類增容導線性能及適用性進行了分析比較，碳纖維復合芯軟鋁導線在比較中顯現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢。
　　對碳纖維復合芯軟鋁導線的發(fā)展，在國內(nèi)外的應用情況進

2、行了介紹，分析了碳纖維復合芯軟鋁導線重量輕、高強度、低弧垂、低線損節(jié)能、低電磁環(huán)保、安全、長壽命等優(yōu)良的特點。并對這種新型導線在使用中應關注的線膨脹系數(shù)和彈性模量等參數(shù)進行了相應分析。
　　作為一種全新類型的導線，碳纖維復合芯軟鋁導線在設計、施工及運行上都需認真研究。結合110kV鶴林803線增容工程，進行了各種增容方案技術經(jīng)濟性比較，碳纖維復合芯軟鋁導線在增容工程中的性價比最高。通過分析認為碳纖維復合芯軟鋁導線在設計上應注意，由

3、于長期允許運行溫度可達150℃，短時允許運行溫度可達180℃，由此帶來應力弧垂計算方式、導線配套金具、絕緣子選型等都需改進。由于碳纖維復合芯導線的碳纖維復合芯屬于脆性材料，抗彎性能差;外層導體采用軟鋁，不耐磨，易變形;碳芯表面光滑，與鋁層之間的摩擦力較小，容易造成芯棒內(nèi)縮，在施工中需配置相應工具及對施工工藝流程進行設計改進。線路運行后，根據(jù)負荷狀況對導線弧垂、接頭溫度等進行了跟蹤分析，常規(guī)的線路測溫異常的判別標準也需根據(jù)導線特性進行改進