機載合成孔徑雷達實時信號處理及實時存儲技術的研究與實現(xiàn).pdf

1、該文的研究工作緊緊圍繞著機載SAR系統(tǒng)實時信號處理機及實時存儲系統(tǒng)的研制展開.文章首先按照R-D算法流程分析了距離向脈沖壓縮以及方位向聚焦處理的整個過程.然后結合一個具體的機載SAR實時信號處理方案,介紹了基于DSP陣列并行信號處理平臺的實現(xiàn)過程.實時存儲系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)一章,提出基于計算機高性能總線結構的實時存儲設計思想.該文按照結構化設計的方法,完成高速DSP陣列的信號處理平臺設計.該文針對定點分裂基FFT算法,推導出加入1/2衰減

2、因子可以避免定點運算時產(chǎn)生的溢出.該文分析比較了時域與頻域方法估計多普勒中心對運算量與存儲量的要求,得出時域法實現(xiàn)多普勒中心更適合實時系統(tǒng).推導出時域法實現(xiàn)多普勒中心估計的快速算法流程,并且在并行處理平臺上實現(xiàn).該文利用高速處理平臺完成了數(shù)據(jù)在沒有轉置前就實現(xiàn)方位向預處理及兩視分離操作.文中按照帕克斯-麥克萊倫算法設計方位向預處理的FIR濾波器,該濾波器能夠跟蹤方位向能量中心變化.通過分析距離遷移校正環(huán)節(jié)的實現(xiàn)過程,提出用流水線結構完成