高速氣流作用的動(dòng)態(tài)電弧模型及實(shí)際線路雷擊特性分析.pdf

1、由于廣西地區(qū)輸電線路頻繁遭受雷害，以及現(xiàn)有防雷手段的不足，本文對(duì)一種新型噴射氣體防雷滅弧間隙進(jìn)行研究，旨在研究其作用機(jī)理和在實(shí)際線路中的對(duì)過(guò)電壓的抑制效果。該裝置的核心作用是給予雷電流入地通道，快速熄滅電弧，防止絕緣子閃絡(luò)，抑制雷擊過(guò)電壓，提高線路耐雷水平。因此文本開(kāi)展了以下工作：首先為研究滅弧機(jī)理，本文描述了電弧特別是交流電弧的物理性質(zhì)和能量過(guò)程；建立了改進(jìn)的麥也爾電弧模型，為更精確的用該模型描述高速氣體對(duì)電弧的作用，本文用不同的方法

2、確定了改進(jìn)麥也爾電弧模型的時(shí)間常數(shù)和耗散常數(shù)。同時(shí)，為研究高速噴射氣體的速度、壓力分布、高速氣流動(dòng)態(tài)發(fā)展，本文運(yùn)用流體動(dòng)力學(xué)方法(CFD)對(duì)氣流場(chǎng)建模，運(yùn)用有限體積法思想和速度-壓力耦合方法對(duì)計(jì)算區(qū)域總的氣流輸運(yùn)方程組進(jìn)行求解。最后，本文依據(jù)廣西區(qū)內(nèi)一條110kV線路的參數(shù)，建立了實(shí)際線路的雷擊模型，包括多波阻抗的桿塔模型，J-MART線路模型等，并對(duì)比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模型的有效性；基于該模型，討論了不同雷擊情況下，線路及絕緣子遭受過(guò)電壓的情況