船用電力電纜絕緣的介電頻譜特性研究.pdf

1、船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個(gè)船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類(lèi)電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。隨著科技的快速發(fā)展，現(xiàn)代船舶的自動(dòng)化水平日趨先進(jìn)，船用電力電纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行更是直接決定了船舶的安全航行。船舶常年行駛在海面上，使得船用電力電纜的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，在長(zhǎng)期受到潮濕、高溫、震動(dòng)等多種因素的影響后，會(huì)加速電纜絕緣狀態(tài)的下降趨勢(shì)，易引發(fā)電纜絕緣故障。如果對(duì)電纜絕緣故障沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行處理，就會(huì)使得故障

2、惡化導(dǎo)致火災(zāi)甚至更嚴(yán)重事故的發(fā)生。因此，對(duì)船用電力電纜的絕緣進(jìn)行檢測(cè)具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。目前常用的檢測(cè)電力電纜絕緣狀態(tài)的方法，大多數(shù)都是破壞性的方法，在檢測(cè)時(shí)會(huì)對(duì)電纜產(chǎn)生一定的損壞，因此本文提出了一種新的檢測(cè)方法----介電頻譜法。利用船用電力電纜絕緣的介電頻譜特性，對(duì)船用電力電纜的絕緣進(jìn)行分析，判斷出電纜絕緣是否存在問(wèn)題，為后期及時(shí)地檢修、更換工作提供理論支持。
　　本文首先從絕緣介質(zhì)的介電行為出發(fā)，對(duì)電場(chǎng)作用下電介質(zhì)的時(shí)、

3、頻域介電響應(yīng)分別進(jìn)行分析，并利用物理學(xué)上的相關(guān)知識(shí)對(duì)介電響應(yīng)的弛豫現(xiàn)象進(jìn)行分析，進(jìn)而引出用來(lái)分析介電行為的復(fù)介電常數(shù)和介質(zhì)損耗角正切值。其次，本文給出了船用電力電纜的數(shù)學(xué)等效模型，并對(duì)模型中的相關(guān)電氣參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，在Matlab軟件中實(shí)現(xiàn)了對(duì)船用電纜絕緣的模擬仿真。最后，利用IDAX300儀器進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，分析利用介電頻譜法進(jìn)行電纜絕緣狀態(tài)評(píng)估的可行性。通過(guò)本文的研究論證，發(fā)現(xiàn)利用介電頻譜特性對(duì)船