南水北調中線交叉建筑物運行工程風險分析.pdf

1、交叉建筑物是南水北調中線輸水工程的重要組成部分,交叉建筑物的安全直接影響到整個中線工程的正常運行,工程風險是交叉建筑物在運行過程中所面臨的首要風險。論文依托“十一五”國家科技支撐計劃重大項目“南水北調工程若干關鍵技術研究與應用”第九課題“南水北調運行風險管理關鍵技術問題研究”(2006BAB04A09),針對南水北調中線調水運行期間的工程風險,以工程風險管理理論為基礎,以工程風險分析的流程為主線,界定、識別、評估中線交叉建筑物運行工程風

2、險,提出相應的降低工程運行風險相應的對策與措施。主要研究內容包括:
　　 (1)水利工程風險分析理論與方法研究。對目前國內外水利工程風險研究進展進行總結和歸納,對工程風險識別、風險評估中常用的方法進行闡述。
　　 (2)南水北調中線交叉建筑物運行工程風險識別與作用機理分析。從荷載不確定性和工程抗力的不確定性入手,分析中線工程運行中交叉建筑物失效因為,以及導致中線工程輸水受到影響的各種情況和各種失效模式的發(fā)生機理,并從中識

3、別風險因子,為進一步風險估計作基礎。
　　 (3)南水北調中線交叉建筑物運行工程風險估計和評價。根據風險識別和作用機理分析結果,對沿線風險因子進行了分析；針對渡槽、倒虹吸、涵洞三大類交叉建筑物的不同特點,建立層次分析模型對各工程段交叉建筑物進行綜合風險評價。
　　 (4)交叉建筑物系統(tǒng)風險防控與響應措施。根據交叉建筑物運行工程風險評估的評估結果,結合風險因子的作用機理分析,提出中線工程運行中交叉建筑物風險防控和響應措施。