基于移動終端的駕駛行為分析系統(tǒng)設計與實現.pdf

1、隨著移動終端的廣泛使用，人們對于移動定位、導航服務的需求日漸增多，移動終端上應用服務受到了前所未有的關注，導航等相關服務功能也從過去的單一設備支持逐步發(fā)展到了手機等智能移動終端設備的開發(fā)上。手機導航具有便攜性好、價格低、可擴展性好等特點，而智能車輛駕駛技術是當前汽車行業(yè)所關注的重點。因此說，基于移動終端的駕駛行為分析系統(tǒng)在智能提醒、保險評估、道路管理等多個方面具有一定的現實意義和應用價值。
　　本文主要利用車輛駕駛員所攜帶的移動終

2、端中所集成的加速度傳感器以及GPS信息，通過數學建模和特征提取，提出了自身狀態(tài)判定、加速度矢量平面分解、前進方向的判斷、加減速識別和左右轉識別等自適應算法。該設計方法在不對車輛進行任何改造的情況下，僅通過移動終端就可以獲取駕駛員的駕駛行為，分析其行為特征，準確的判斷出當前車輛的駕駛狀態(tài)，并根據其劇烈程度給予相應的提示或警告信息。由文中提出的方法對駕駛行為分析系統(tǒng)進行設計實現，并進行應用實驗測試，以驗證方法的可行性以及可靠性，由此提出改進