離心泵轉子動平衡技術的研究與應用.pdf

1、離心泵是食品冶金、能源動力和石油化工等諸多領域中廣泛使用的一種流體輸送機械，隨著現(xiàn)代工業(yè)生產力的不斷發(fā)展，離心泵的轉速和精密度要求也日趨提高，由此帶來的振動問題一直是人們關注的重點。振動是離心泵的一種高發(fā)故障形式，其產生的主要原因是轉子系統(tǒng)質心發(fā)生了偏移，而想要消除這種振動，就需要改變轉子系統(tǒng)的質量分布，也即是我們所說的轉子平衡。
　　 本文首先對離心泵結構與工作原理進行了研究，并對其產生振動的原因和機理進行了分析；另一方面著重

2、對離心泵轉子平衡技術的原理進行了深入研究，給出了轉子平衡技術的一些基礎定義和平衡精度等級等具體平衡操作中的概念，并對實現(xiàn)轉子動平衡的操作技術進行了探討；最后本文以離心泵轉子按支撐形式分為懸臂式離心泵和與其對應的雙支撐式離心泵兩種為例，對每種支撐形式的轉子按其不同的結構進行了轉子動平衡技術的試驗研究。
　　 通過理論和試驗研究，本文得出的主要結論如下：
　　 一、離心泵由于本身構造和工作使用原理產生不平衡的原因歸納起來主要

3、有兩大方面：一方面是物料對葉輪長時間的沖擊、沖刷以及浸泡導致的葉輪局部變形、表面磨損以及腐蝕而引發(fā)的轉子質心偏移，此種原因只能夠依靠轉子動平衡來進行校正以保證其正常工作；另一方面則是在制造過程中產生的如鑄造缺陷、葉輪對心程度不夠等，此種原因在一定程度上可以依靠提高制造精度優(yōu)化設計來降低，但是在各部件組裝后還是需要進行動平衡校正才能投入工作。
　　 二、基于轉子的校正面與支撐之間的位置關系，離心泵轉子分為懸臂式和與之對應的雙支撐式

4、，由于轉子的結構形式不同，所選擇的校正方案也不同。
　　 1、懸臂式離心泵轉子系統(tǒng)只有一個或者兩個葉輪，如果不是葉輪特別厚或者轉子不平衡量特別小，通常情況都要考慮對輪系進行輔助動平衡校正。
　　 葉輪校正面校正手段主要是磨削，單級時如果不平衡量非常大而葉輪流道又比較寬，則可以考慮在流道內焊接加重；兩級時除非轉子的不平衡量非常大，才會考慮進行焊接加重，否則校正手段只選取磨削去重。
　　 對輪校正面手段就比較多樣，如

5、果不平衡量非常小，可以在對輪內側非配合面上進行少量磨削；如果不平衡量非常大則優(yōu)先考慮在輪轂上進行焊接加重；其余的情況通常選擇在輪轂上鉆孔這一手段。
　　 2、雙支撐式離心泵轉子級數(shù)通常較多，因此校正面大多選擇在葉輪上。
　　 當該類轉子只有一個葉輪時，除非不平衡量非常大，才會考慮到焊接加重，一般都選擇在葉輪的兩側磨削去重；當該類轉子有兩個葉輪時，各選取一個作為校正面，校正手段主要是磨削，盡量不使用焊接加重，一些有條件的葉