液壓支架用雙級卸載保護(hù)安全閥特性仿真與試驗(yàn)系統(tǒng)研究.pdf

1、液壓支架用高壓雙級卸載保護(hù)安全閥是液壓支架中最精密、最關(guān)鍵的部件之一,其性能直接影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。本課題以傳統(tǒng)液壓溢流閥的設(shè)計(jì)方法和理論為基礎(chǔ),提出了一級直動(dòng)式結(jié)構(gòu)和大流量差動(dòng)式結(jié)構(gòu)的的液壓支架用高壓雙級卸載保護(hù)安全閥的設(shè)計(jì)理念,并結(jié)合安全閥加工工藝要求對安全閥各結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。建立直動(dòng)式結(jié)構(gòu)和差動(dòng)式結(jié)構(gòu)閥口的數(shù)學(xué)模型,利用Matlab軟件及其Simulink模塊對所建立的模型進(jìn)行仿真分析,根據(jù)得到的仿真曲線圖分析各閥口的靜態(tài)

2、性能和動(dòng)態(tài)性能,并根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù),提高安全閥的性能。應(yīng)用Fluent的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)和UDF功能,對在雙級卸載保護(hù)安全閥閥芯啟閉過程中主閥芯閥口開度變化引起的安全閥流場變化進(jìn)行的數(shù)值模擬和可視化研究,從而得到流體在閥道內(nèi)的速度和壓力分布圖。根據(jù)仿真分析結(jié)果,優(yōu)化安全閥閥內(nèi)流道,達(dá)到高效和低噪的目的。在設(shè)計(jì)的模型基礎(chǔ)上,對安全閥流場進(jìn)行超大流量的仿真模擬并分析了得到的速度與壓力云圖。目前國內(nèi)針對大流量安全閥的試驗(yàn)系統(tǒng)相對短缺。根據(jù)液