三峽機組的繞組故障形式分析及物理模擬.pdf

1、現代特大型發(fā)電機在設計、結構、工藝和運行諸方面出現了許多新的特點,三峽電廠的700MW水輪發(fā)電機就是這樣的一個典型,如它的定子繞組除了采用多分支結構外,為了解決大直徑定子繞組散熱管道及現場組裝等問題,不再遵循傳統(tǒng)的雙層波繞或疊繞形式,使得繞組形式和故障形式更為復雜.因此,需要對此進行針對性分析,確定可能的故障點,以便能通過短路計算來恰當評價保護配置和性能,保障大型發(fā)電機安全運行.論文根據三峽電廠兩種發(fā)電機(Alstom和VGS)的結構參

2、數及電機繞組設計圖,對定子繞組的結構進行了分析,確定了其主要可能發(fā)生短路故障的部位.三峽發(fā)電機定子繞組每相有5個并聯(lián)分支,每分支采用一種回繞式雙層波繞組,這種繞組結構造成槽內和引線均可能發(fā)生各種同相同分支匝間短路、同相異分支匝間短路及異相異分支相間短路,本文探討了繞組搜索方法,開發(fā)了繞組結構及短路故障形式分析程序,可自動生成各種短路的位置、短路匝數等信息,以方便地為故障仿真計算提供資料.運用發(fā)電機內部故障暫態(tài)仿真軟件,結合定子繞組故障形

3、式分析程序提供的故障信息,對所有可能的故障形式進行仿真計算,對三峽機組內部故障主保護方案(包括縱差保護、單元件橫差保護及裂相橫差保護)進行分析,對三峽機組所采用的主保護方案的靈敏度提出了評價意見.為了確保三峽機組安全運行,并對保護配置及其運行性能的檢驗,華中科技大學與長江電力股份公司擬共同在華中科技大學動模實驗室建立一臺三峽機組的物理動態(tài)模擬機組.論文根據對三峽Alstom機組定子繞組的研究結果,設計一臺在定子繞組結構及電氣參數上模擬三