固態(tài)發(fā)射機(jī)防雷、防電壓沖擊研究.pdf

1、長(zhǎng)河二號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)的中、遠(yuǎn)程無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備復(fù)雜,具有定位精度高和全天侯連續(xù)導(dǎo)航定位的特點(diǎn)。自1989年投入使用以來(lái),一直擔(dān)負(fù)著海上艦船的航行安全保障任務(wù),是當(dāng)前我國(guó)重要的導(dǎo)航手段。但由于該系統(tǒng)主設(shè)備固態(tài)發(fā)射機(jī)是美國(guó)生產(chǎn)的,其正常工作條件和管理都是根據(jù)美國(guó)本地標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的,而我國(guó)的運(yùn)行環(huán)境與美國(guó)相比有較大差距。在使用、維護(hù)和管理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題。一是硬件防雷、防電壓沖擊性能差；二是設(shè)備器

2、件國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到,國(guó)外價(jià)格昂貴。如在十三年的運(yùn)行中,因電壓沖擊和強(qiáng)雷擊,共發(fā)生大面積損壞設(shè)備上千次,使系統(tǒng)信號(hào)利用率降低了5個(gè)百分點(diǎn),直接經(jīng)濟(jì)損失近3000萬(wàn)元。 因此,固態(tài)發(fā)射機(jī)防雷、防電壓沖擊課題研究迫在眉睫。該項(xiàng)研究的先進(jìn)性和創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在：一是采用新工藝、新技術(shù)和新器件,電路高度集成,反應(yīng)靈敏,可靠性強(qiáng),有效地提高了設(shè)備的抗雷電、電壓沖擊性能；二是設(shè)備單元、部件連接采用積木疊加思想,使之操作簡(jiǎn)單,維修方便；三是在設(shè)計(jì)方案中