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文檔簡(jiǎn)介
1、該論文主要是研究多媒體信息在車載局域網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)時(shí)傳輸.該文分析了傳統(tǒng)列車信息系統(tǒng)的不足及國(guó)內(nèi)外列車信息系統(tǒng)的應(yīng)用水平,同時(shí)對(duì)多媒體信息在車載局域網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)傳輸進(jìn)行了需求分析.在文中分析了多媒體信息在車載局域網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)傳輸所涉及到的主要技術(shù):壓縮技術(shù),對(duì)它的原理與分類進(jìn)行了闡述;接著對(duì)聲音壓縮技術(shù)(PCM)與動(dòng)態(tài)圖像壓縮技術(shù)(MPEG)進(jìn)行了詳細(xì)地研究;結(jié)合車載局域網(wǎng)絡(luò)實(shí)際情況闡述了本網(wǎng)絡(luò)采用的壓縮技術(shù).然后分析了多媒體信息在車載局域網(wǎng)中
2、實(shí)時(shí)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)需求,對(duì)它所需要的帶寬、傳輸延遲、可靠性、多點(diǎn)通信與QoS進(jìn)行了具體的分析.對(duì)局域網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)與協(xié)議進(jìn)行了分析,同時(shí)結(jié)合車載局域網(wǎng)的實(shí)際情況分析研究了它所應(yīng)采用的局域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與相應(yīng)的協(xié)議.為了滿足多媒體信息在車載局域網(wǎng)中實(shí)時(shí)傳輸?shù)男枨?對(duì)傳輸層的兩個(gè)協(xié)議:TCP和UDP進(jìn)行了可行性對(duì)比分析,結(jié)合車載局域網(wǎng)的實(shí)際情況采用UDP協(xié)議進(jìn)行多媒體信息實(shí)時(shí)傳輸.最后對(duì)車載局域網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了總體的設(shè)計(jì),對(duì)各模塊進(jìn)行了詳細(xì)說明.在軟件上
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