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1、在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)連接的主要方式為大增速比齒輪箱。增速器齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障率最高的部件之一,因此設(shè)計(jì)高效可靠的增速齒輪箱是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
本文首先進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器設(shè)計(jì),采用一級(jí)行星齒輪加二級(jí)平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)方案,完成了行星齒輪和圓柱齒輪的傳動(dòng)計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料的選擇;然后,研究虛擬樣機(jī)技術(shù),采用三維設(shè)計(jì)軟件SolidEdge創(chuàng)建增速器三維實(shí)體模型,通過(guò)通用數(shù)據(jù)格式將三維實(shí)體模型導(dǎo)入到機(jī)械系
2、統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件Adams中,創(chuàng)建增速器虛擬樣機(jī)模型;最后,研究Adams軟件計(jì)算基本理論,掌握軟件運(yùn)動(dòng)分析和動(dòng)力分析的基本算法,對(duì)行星齒輪增速器進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,得到了各級(jí)齒輪速度、角加速度及位移變化曲線(xiàn),并與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)算了各級(jí)傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速,驗(yàn)證了傳動(dòng)比的正確性;采用接觸算法進(jìn)行齒輪嚙合的動(dòng)力學(xué)分析,得到了太陽(yáng)輪與行星輪以及行星輪與內(nèi)齒圈之間的嚙合力曲線(xiàn),分析了齒輪間接觸力周期性的變化。本文研究成果為齒輪增速箱的故障診
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