網(wǎng)絡(luò)流量模型化與擁塞控制研究.pdf

1、隨著互聯(lián)網(wǎng)在科技和日常生活領(lǐng)域中的普遍應(yīng)用，需要深入認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)流量行為，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)流量控制能力，提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。為此，論文對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量建模、網(wǎng)絡(luò)流量突發(fā)特性動(dòng)態(tài)檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)流量擁塞控制等問題進(jìn)行了深入的研究，主要內(nèi)容如下:
　　 1、為了解釋網(wǎng)絡(luò)流量多重分形特性的產(chǎn)生原因，提出了一種新的三層結(jié)構(gòu)化ON/OFF物理模型，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議棧自上而下產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)流量的機(jī)理，給出了模型每一層與真實(shí)流量統(tǒng)計(jì)特征的對(duì)應(yīng)關(guān)系和物理意義，以及

2、模型合成流量與真實(shí)流量的多重分形特性。
　　 2、為了描述網(wǎng)絡(luò)流量的自相似特性和多重分形特性在時(shí)間域上的時(shí)變性，提出了Hurst指數(shù)動(dòng)態(tài)漸進(jìn)估計(jì)算法和多重分形譜動(dòng)態(tài)漸進(jìn)估計(jì)算法。前者可以有效判斷網(wǎng)絡(luò)流量突發(fā)特性在全局時(shí)間域上的變化態(tài)勢(shì)和在局部時(shí)間域上的調(diào)整細(xì)節(jié)，后者可以解釋Hurst指數(shù)時(shí)變性的原因。
　　 3、針對(duì)目前網(wǎng)絡(luò)流量多步預(yù)測(cè)精度不高的問題，提出了一種新的基于級(jí)聯(lián)樹形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)流量多步預(yù)測(cè)算法，利用樹形結(jié)構(gòu)從上