基于危險(xiǎn)率分析的風(fēng)浪參數(shù)聯(lián)合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研究.pdf

1、近年來(lái),隨著石油的開(kāi)發(fā),發(fā)現(xiàn)大型油田的概率越來(lái)越小,邊際油田的開(kāi)發(fā)越來(lái)越受到重視。但是,由于經(jīng)濟(jì)效益低,邊際油田的開(kāi)發(fā)一直很緩慢。如何在保證安全性的基礎(chǔ)上降低開(kāi)發(fā)成本成為各國(guó)研究的重點(diǎn)。
　　 本論文利用渤海海域長(zhǎng)期觀測(cè)資料和后報(bào)資料的,對(duì)于渤南油氣田某點(diǎn)進(jìn)行采樣分析,利用二維邏輯岡貝爾分布模型,對(duì)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提出針對(duì)該點(diǎn)的極值風(fēng)速和有效波高二維聯(lián)合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。并且,基于二維邏輯岡貝爾分布模型,進(jìn)行危險(xiǎn)率分析,最終提出基于危

2、險(xiǎn)率分析的風(fēng)速與波高聯(lián)合設(shè)計(jì)值。這種設(shè)計(jì)值的確定方法,合理的降低了傳統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)參數(shù)值,在保證安全性的基礎(chǔ)上,達(dá)到降低成本的目的,提高了邊際油田的開(kāi)發(fā)率。
　　 本文在前人的基礎(chǔ)上,主要介紹了各種分布模型的特征,并且基于二維邏輯岡貝爾分布,提出了風(fēng)浪聯(lián)合概率設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本文主要包括下幾個(gè)方面的工作:
　　 1、系統(tǒng)的總結(jié)概括了幾種常見(jiàn)的單要素極值分布模型,以及各模型所對(duì)應(yīng)的參數(shù)估計(jì)方法。歸納了現(xiàn)有的二維聯(lián)合概率模型。

3、>　　 2、以渤海海域?yàn)槔?介紹了環(huán)境條件后報(bào)模型,以及模型檢驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容,其中包括了對(duì)于環(huán)境資料的概述總結(jié)、水文氣象參數(shù)極值模型的選擇以及對(duì)于極值分析中符號(hào)的規(guī)定。通過(guò)對(duì)渤海海域環(huán)境條件的分析,得出渤南油氣田長(zhǎng)期觀測(cè)資料后報(bào)結(jié)果。
　　 3、運(yùn)用ANSYS建立某平臺(tái)模型進(jìn)行荷載計(jì)算,從而擬合適用于該海區(qū)的傾覆力矩與波高、風(fēng)速關(guān)系式。
　　 4、基于渤南油氣田長(zhǎng)期觀測(cè)資料后報(bào)結(jié)果,選取極值波高對(duì)應(yīng)風(fēng)速和極值風(fēng)速對(duì)應(yīng)波高