并網(wǎng)型直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越技術(shù)的研究.pdf

1、自從上個世紀末二十一世紀初以來，對于可再生新能源開發(fā)利用的研究和發(fā)展，人們越來越關(guān)注。其中，在這些可再生新能源中，風(fēng)能扮演著更為重要的角色，風(fēng)電場正在全球性的范圍內(nèi)被大范圍內(nèi)的應(yīng)用。相對于恒速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)更是展現(xiàn)出了更高的風(fēng)能捕獲的出色的能力，而且具有更高的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的效率。直驅(qū)型永磁同步發(fā)電機(DD-PMSG)具有低轉(zhuǎn)速、高效率、高功率因數(shù)等諸多良好優(yōu)點，因此，它非常適合于諸如風(fēng)力發(fā)電等變速發(fā)電系統(tǒng)。而隨著風(fēng)力發(fā)

2、電技術(shù)的不斷發(fā)展，并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的低電壓穿越問題，則成為了重點研究的問題之一。
　　 本論文首先介紹了當前風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的低電壓穿越國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，介紹了低電壓穿越的規(guī)定，分析了不同方式的風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)在電網(wǎng)電壓跌落瞬間的暫態(tài)現(xiàn)象以及相應(yīng)的低電壓穿越技術(shù)，介紹了用于并網(wǎng)型直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基于耗能Crowbar、基于儲能Crowbar和基于輔助網(wǎng)側(cè)變流器等幾種主流的低電壓保護方案，并且對這幾種不同方案的優(yōu)缺

3、點進行了比較，還介紹了風(fēng)力機相關(guān)原理，建立了風(fēng)力機模型。
　　 本文主要研究直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越控制的實現(xiàn)。推導(dǎo)了PMSM的數(shù)學(xué)模型，雙PWM變流器模型以及直流母線中間環(huán)節(jié)數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)了PMSM基于轉(zhuǎn)子磁場定向的控制方式與雙PWM變流器的控制策略。本文在分析基礎(chǔ)上，提出了一種故障時無功控制策略，提出了采用儲能Crowbar中間直流環(huán)節(jié)的直驅(qū)型永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制邏輯的低電壓穿越方案。
　　 本文最后采用MAT