膨脹土質(zhì)基坑周邊建筑物變形研究.pdf

1、近年來，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，給城市交通及土地資源帶來了巨大的挑戰(zhàn)，地鐵建設(shè)成為解決有效利用城市空間、滿足日益嚴(yán)峻的交通需求的主要手段，同時(shí)地鐵建設(shè)產(chǎn)生了大量的深基坑工程,而這些基坑常常處于建筑物密集的市區(qū)，施工場(chǎng)地狹小，從而導(dǎo)致基坑工程設(shè)計(jì)、施工中的問題越來越突出，極大地影響了基坑施工安全和周邊建筑物的保護(hù)，尤其是不良土質(zhì)問題給工程安全帶來了極大的隱患。
　　 武漢地區(qū)老粘土作為一種膨脹土，脹縮變形是它作為一種不良土質(zhì)的主

2、要特性。國內(nèi)外對(duì)膨脹土質(zhì)的各種特性及其土質(zhì)改良的理論和方法有了比較深入的研究，但對(duì)膨脹土質(zhì)深基坑鄰近建筑物的變形研究卻較少。本文綜合分析了武漢地區(qū)老粘土的工程性質(zhì)及變形機(jī)理和基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響。此外，通過對(duì)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)建立統(tǒng)計(jì)分析模型，闡述了運(yùn)用Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型來處理反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可能性。在此基礎(chǔ)上，通過武漢地鐵二號(hào)線光谷廣場(chǎng)站深基坑開挖這一具體的工程實(shí)例，介紹了在武漢特有的具有膨脹特性的老粘土地質(zhì)條件下，基坑開挖所引起